生鲜冷链配送-武汉纵横物流-东西湖生鲜配送

冷藏链构成：食品冷藏链中的主要设备：各种冷却设备（含预冷设备）、***设备、冷藏库、冷藏运输设备、冷冻冷藏陈列柜（含冷藏柜）、家用冷柜及电冰箱等保鲜链，是指综合运用各种适宜的保鲜方法与手段，使鲜活易腐食品在生产，加工、贮运和销售的各个环节，地保持食品的鲜活特性和品质的系统。

不同易腐食品的运输要求：货名 运输温度 ℃ 相对湿度 % 货名 运输温度 ℃ 相对湿度 %***牛肉 -11.1~-9.4 90~95苹果 -0.6~0 85~88冻蛋 -12.2~-9.4 60柑 3.9~4.4 85鲜肉 0~1.1 1.1白菜 0~1.1 90~95猪油 0.6~4.4香蕉 11.6~12.7 75干鱼 4.4~10干果 0~10 70~75。

冷藏车的制冷原理

1冷板制冷：装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，生鲜配送物流，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。

2液氮制冷：装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温准确（正负两度）。但是液氮成本较高，需经常充注，生鲜冷链配送，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，东西湖生鲜配送，如液态二氮化碳。

3机械制冷：机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用较为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀（或膨胀阀）和蒸发器等组成。

冷藏车设定温度将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，生鲜配送公司，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。