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特种氧化涂层处理(单层或双层)。氧化涂层处理时,在疏水性的载色剂中配上氧化物颜料以及具有促进锈化作用的添加剂,涂敷在耐候钢表面形成有机膜。由于这种膜的作用,锈液不会流挂,耐候钢表面形成稳定锈层后有机膜消失。在环境恶劣情况下,通过增加稳定锈层来缓和环境的影响。短曝型氧化涂层几个月后就开始向稳定锈层过渡,长曝型氧化涂层的过渡时间约需1~2年。
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武汉钢宁科贸有限公司。1978年,耐大气腐蚀钢厂,日本将耐候钢直接用于桥梁,耐大气腐蚀钢采购,以后发现不涂装的耐候钢在海洋大气环境下仍然发生锈蚀[25]。为延长桥梁的寿命,需要周期性地实施涂装,以达防腐的目的,而这笔维护费用是很可观的。若不涂装维护,高强度耐大气腐蚀钢,腐蚀速度加快,锈蚀剥落或粉化,特别是在气温较高、温度较高、潮风及其大气污染特别严重的情况下,耐候钢的腐蚀直接影响着桥梁的寿命和安全,耐大气腐蚀钢,
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我国耐候钢发展较晚,自20世纪60年代起,着手研究含铜耐候钢。为了充分利用我国矿产资源(一般不含Cr、Ni),近几年来发展了Cu系、PV系、P-RE系及PNbRE系等耐候钢。其中铜系耐候钢主要有:16MnCu钢、09MnCuPTi钢、15MnVCu钢、10PCuRE钢、06CuPTiRe钢等,16MnCu钢8年室外大气暴晒试验的平均年腐蚀速度为0.004~0.016mm;09MnCuPTi钢和15MnVCu钢在工业大气中5年的平均年腐蚀速度分别为0.0096mm和0.0106mm。10PCuRE钢是一种充分利用我国资源的廉价钢种。磷钒系耐候钢有12MnPV、08MnPV、10MnPV钢等,12MnPV钢在海洋大气中耐蚀性比Q235A钢提高很多,武汉钢宁科贸有限公司,已用于建造海边电视塔等设施。磷稀土系耐候钢的代表钢种是10MnPNbRE,此钢在工业大气中相对Q235A钢的相对耐蚀性为138%,已用于石油井架、农业机械及船舶、钢板桩等。表5、表6分别为国内几个主要钢铁企业研制的耐候钢的成分与性能。
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