加固补强-前景结构加固-龙华加固

芳纶纤维板加固技术的应用现状

随着时代经济的快速发展与进步，许多旧时建造的建筑物的稳定性和牢固性能都在慢慢地减弱。因此需要加固处理的项目也越来越多。本文将介绍芳纶纤维板材在现实应用中的现状。

芳纶纤维板具有高强度、耐久性好、耐酸碱化学腐蚀性能强、抗压抗剪强度大这些优异的性能，其力学性能与碳纤维板相似。本应在工业与民用建筑物的梁、板、柱、墙，天路公路桥梁，隧道，烟囱，塔结构等设施的加固补强得到广泛应用。然而粘贴芳纶纤维板材的加固实例不仅少之又少，其在钢筋混凝土梁的抗弯性能研究也是凤毛麟角。在国外，龙华加固，芳纶纤维板的研究与应用虽已趋于成熟，相关学术研究成果较多，而国内对于芳纶纤维板的研究尚刚起步，并且由于芳纶纤维价格较高，而其力学性能却与碳纤维相近，加固工程，综上，机房加固，芳纶纤维板的不如碳纤维板，相关研究成果又少，使得芳纶纤维并未得到广泛的应用。

关于加大截面的加固知识加大截面加固技术也称作外包混凝土加固技术，主要增大构件的截面和配筋，加固补强，从而提高构件的强度、刚度、抗裂性和稳定性等，这种方法也可以运用到裂缝修补中，不过常用到的地方就是梁、柱、基础、板、屋架等构件。

加大截面，看似简单，其实也不简单，因为加大截面也要根据构件的受力特点和加固要求、构件几何尺寸、施工方便等设计去选择为单侧、双侧、或者三侧、四侧等做加固。

加大截面加固又可以根据加固目的和要求不同分为加大断面为主的加固或者加配筋为主的加固、或者两者兼备的加固。

加大截面为主的加固，为了保证补加混凝土正常工作，亦需适当配置构造钢筋。加配筋为主的加固，为了保证配筋的正常工作，需按钢筋的间距和保护层等构造要求适当增大截面尺寸。加固中应将钢筋加以焊接，作好新旧混凝土的结合。

增大截面加固技术缺点是现场湿作业工作量大，养护期较长，对生产和生活有一定的影响，此技术增大截面尺寸，有时影响房屋的外观和净空。

如果需要缩短工期的话，胶结材料可以换成灌浆料，养护期可缩短为3-7天，在工期紧、增加截面尺寸较小时非常实用。缺点是价格较高。且灌浆料种类很多，各种型号都有，视情况采用。

结构托换技术是指对原有影响建筑使用功能的承重结构采用改变受力体系的方法进行的功能改造，目的是获得更大的理想使用空间。结构托换采用的方法一般为型钢托换、钢筋混凝土托换、桁架托换等。

地基基础托换技术是指因城市修建的地铁或地下隧道不可避免地从楼房底下穿过，为了避免拆除重建必须对地面上的楼房进行桩基托换。

该技术主要是对地下隧道穿过需切断的楼房桩基，先在其承台附近采用梁式转换层将此部份桩基承受的上部荷载传递到隧道外侧的新建桩基础上，由托换梁-新加桩组成的托换结构体系代替。

同时为了确保被托换楼房在断桩和隧道通过后不产生开裂、倾斜等***，采取了托换梁预应力张拉、千斤顶预顶、桩底注浆等技术，桩基托换可应用微型嵌岩钢管灌注桩、砼界面连接技术等多项技术。

工业厂房结构裂缝应如何加固随着社会的发展，经济步伐加快，工业建筑发挥着日益重要的作用。工业厂房规模也是日益庞大，结构形式日趋复杂，在整个工程中占主要地位。其裂缝的出现较为普遍但影响美观，严重的还涉及结构安全，所以裂缝问题自然成为工业厂房建设预防的***。本文即对工业厂房混凝土结构裂缝产生的原因进行了分析和研究，并介绍了钢筋混凝土结构裂缝加固处理中的常用方法和注意要点。

（一）结构裂缝的种类和形成原因

按照裂缝产生原因的不同可以划分为以下三类：

1、由外荷载作用形成的裂缝

即按常规计算的主要应力引起的裂缝。厂房混凝土结构在受到外荷载（动荷载、静荷载及许多结构实际工作状态超出设计所产生的应力）的作用下，超过了自身的抗拉强度而产生的裂缝称为荷载裂缝。尤其是带吊车梁的工业厂房更容易出现此裂缝。

2、由结构变形引起的裂缝

由于温度、混凝土收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的裂缝。混凝土结构具有热胀冷缩的性能。结构在受到温度作用时发生变形，当变形受到约束时所产生的约束应力超过混凝土抗拉强度时，便会出现温度裂缝。混凝土在硬化过程中，由于水泥水化热致使内部温度升高，水分散失过快产生收缩而出现裂缝，这种干缩裂纹同样也属于温度裂缝。

3、由外荷载的作用，结构次应力引起的裂缝

次应力指常规不计算的外荷载应力。如屋架支撑端按铰接节点计算，但实际混凝土屋架节点有弯距和切力；由于地基土质差别大；混凝土结构的持力层坐落在软弱土层；建筑物平面结构复杂，在横、纵单元交叉处基础密集；建筑物整体刚度差，刚度不对称都会引起不均匀沉降，导致混凝土结构产生裂缝。