恒远智能科技(图)-立体车位过规-芜湖立体车位

   立体车库的设置条件：结构设计应符合有关结构设计规范及相应的设计标准，包括在静载、动载作用下结构的强度、稳定性、基础承载能力和变形等，钢结构高宽比不大于7:1。（2）停车库设在建筑物内部或相接于建筑物时，应向建筑物土建方提交设备的静载、动载资料，且预埋件、连接点、管线的设计必须。停车库可运动部分与建筑物之间应留有安全的距离。

    升降横移类立体车库载车板：1载车板应采用整体大平板（载车板厚度≥4.0mm），立体车位规划，并须具有足够强度和钢度，在整机使用寿命期内不变形，且原材料必须采用国内厂家材料，不采用旧品或废料替代，芜湖立体车位，做好防腐处理。2载车板超大净宽设计，根据实际情况车台板净宽达到2020mm以上，停车空间更方便舒适。（注：可根据土建柱距调整，需尽量做宽，方便停车）。3载车板应能承受高强度振动和冲击，立体车位规划验收，大负荷至少应为其净负荷的1.2倍，以保 证停放汽车的安全和存放汽车动作的正常进行。

   旋转式立体车库（1）旋转车盘式立体车库的组成部分: 车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分. 车库结构主体为钢结构，钢结构形式又多种多样，应用 FTA软件对停车库的钢结构进行失效分析，从而选择比较稳定的钢结构形式。传动机构部分中主要分为平移传动部分、旋转传动部分和升降传动部分。停车库托动形式是旋转车盘式立体停车库传动机构的问题，立体车位过规，在实际应用中，托动形式主要有：机器人托动和钢丝绳托动。（2）传动系统旋转车盘式立体车库的传动系统分为平移传动系统、旋转传动系统、升降传动系统。在旋转车盘 式立体车库的传动系 统是其部分，传动系统的好坏直接关系着整个车库的安全。通过存取车辆的搬运小车的升降、旋转运动、平移运动，完成存取全过程。