





导致油温过高的因素较多,且主要发生在夏季,其中主要因素有:气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。
油温的控制方法
空压机油温过低的控制方法:油温过低或长期不变,容易加大传动部位的摩擦,襄阳空气压缩机,有时还会发出尖叫声,使设备得不到充分润滑,给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季,可采用的方法主要有:
1、加强厂房的密封和采暖保温,同时控制循环水的流量为原来的1/3,使油冷却器的冷却效果降低,空气压缩机厂家,油温升高。
2、保持1~2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。

空压机润滑油结焦其实是油品发生一系列变化而致的。空压机润滑油属于有机化合物,必然会出现氧化反应。
压缩机内部的磨屑不但会造成油路系统堵塞,同时也是油品氧化的催化剂。在运行过程中,应及时去除油品中的金属磨屑。
空压机润滑油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应生成氧化物。在氧气和长期高温的作用下容易发生聚合,形成不溶物。空压机的压力越高,氧溶度就越大,油品氧化程度就越剧烈,油品寿命就越短。

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