过欠压保护器YK1-GQ40A-过欠压保护器- 南京云凯防雷公司

内部浪涌保护器

    内部防雷装置的作用是减少建筑物内的雷电流和所产生的电磁效应，过欠压保护器价格，以及防止反击、接触电压、跨步电压等二次雷害。除外部防雷装置外，所有为达到此目的所采用的设施、手段和措施均为内部防雷装置，它包括的主要技术有等电位连接技术、屏蔽技术、滤波拄术、浪涌吸收技术、优化布线技术、综合接地技术。

    外部防雷保护的对象是建筑物，防雷***是防直击雷的危害，过欠压保护器YK1-GQ40A，防雷的方法是装避雷针或避雷网(带)保护；而内部防雷的***是防感应雷的危害，防雷方法是根据抗雷电电磁脉冲防护标准进行系统设计，通过分区保护来实现的．

一道防线]

     应是连接在用户供电系统进口进线各相和大地之间的大容量电源防浪涌保护器。一般要求该级电源保护用具备100KA/相以上的冲击容量，要求的限制电压应小于2.8kv。我们称为CLASS I 级电源防浪涌保护器（简称SPD））。

     这些电源防浪涌保护器是专为承受雷电和感应雷击的大电流和高能量浪涌能量吸收而设计的，可将大量的浪涌电流分流到大地。它们仅提供限制电压（冲击电流流过SPD时，过欠压保护器，线路上出现的电压成为限制电压）为中等级别的保护，由于CLASS I 级的保护器主要是对大浪涌电流的吸收。仅靠它们是不能完全保护供电系统内部的敏感用电设备。 　　

防雷器在汽车充电桩中的应用

应用背景

        随着工业的高速发展，空气污染已经成为日益严重的问题，而在这污染中扮演着重要角色的无疑是铺天盖地的汽车所排放的尾气 。及汽车制造公司也认识到节能减排是未来汽车领域的发展方向，从经济和技术的角度来讲，过欠压保护器供应，电动汽车的研产在减少空气污染方面是目前合适的方法。***也相继出台了很多优惠政策，推进电动汽车的发展，并大力布置汽车充电桩来解决汽车厂商的担忧。