




压浆料压浆前,清除梁孔道内杂物和积水。压浆时浆体温度应在5℃-30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度应大于5℃,否则应采取***措施。在高于35℃施工时,应选择夜间或早晚施工,低于5℃时,应按冬期施工技术要求处理,适量提高含气量指标。压浆料压浆前应开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水、稀浆,当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时,方可开始压入梁体孔道。
管道压浆料的优势
1)在压浆料产品未普及以前,很多客户直接在水泥里面掺入适量的加水进行压浆,这种混合后的水泥浆料流动度不高,浆料密实度不够,容易出现管道压浆不均、空浆、漏浆等现象,所以桥梁倒塌事故一直在上演,所以管道压浆料产品的出现是多么的重要,这不仅仅是行业的需要,更是社会的需要,2011年出台了“新桥规”,符合新桥规管道压浆料产品显得更为重要,因为压浆料产品提升了产品性能,且在流动度和预应力筋的保护上是水泥无法达到的。
2)水泥能够达到相应的强度标准,但是水泥容易下沉,影响流动度,没办法保证能够完全填充,更没办法保证全段预应力筋与混凝土之间能很好地粘结;而且水泥加水比较多,容易造成泌水率过大,预应力筋更容易氧化腐蚀,直接影响桥梁的使用寿命。3)使用管道压浆料产品可以完全解决水泥无法达到的效果。
混凝土压浆料修复前准备工作有哪些?
近年来,我国公路网和铁路网建设日趋完善,桥梁相继建成,预应力混凝土技术日趋成熟,预应力混凝土结构在工程中得到了广泛应用,但在施工过程中也经常出现一些常见的问题,如预应力混凝土浇筑过程中。
由于空间的限制,锚垫板底部的混凝土容易产生混凝土渗漏振动、振动压实等现象,严重影响下一次的拉紧过程。为了解决这一问题,必须使用公路钻孔灌浆剂,那么,在修补混凝土灌浆之前,你知道准备工作是什么吗?
对该浆体进行了多次反复试验,结果表明,采用符合性能要求的高质量浆体,解决混凝土小面积空腔修补问题是可行的,具有方便、快速的优点。
特别是对于小面积空腔修补具有较大剂量,武汉压浆料,具有这一优势,可以弥补环氧树脂的缺点,如损伤面积大、固化剂等材料配置过大等风险。
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