加固工程-龙华加固-前景结构加固

厂房加固改造之钢筋混凝土结构房屋怎么加固20世纪80年代建造了大批厂房，龙华加固，这些厂房使用至今也有三四十年的历史，结构加固，使用功能大多已不满足现状需求，但由于折旧建新***大、周期长、限制多，往往采用厂房加固改造的办法，只要花少量的***来维修、加固就可以***其承载力和满足使用功能，并可以确保安全使用，真正做到经济易行，的目的。

（一）厂房加固改造之柱承载力不足的原因：

（1）设计不周或错误；

（2）施工质量差；

（3）质量事故；

（4）施工现场管理不善；

（5）地基不均匀下沉；

（6）火灾、加荷、外力等损坏。

（二）厂房加固改造之混凝土柱的加固方法：

增大截面法，外包钢法，预加应力法、卸除外载法，增加支撑法。

1.截面承载力计算方法轴心受压柱：

N≤0.9φ[fc0Ac0+ fy′0As′s0+αcs（fcAc+ fy′As′）] 加固部分混凝土与原柱协同工作时新增加的混凝土和纵向钢筋的强度折减系数α=0.8 5.增大截面加固法：又称外包混凝土加固法。

1.1构造要求：

1.1.1周边外包，加固公司，原柱凿毛、洗净，箍筋封闭型，间距符合设计规范

1.1.2增浇砼，表面凿毛，凸凹≥6mm；当砼较薄用短钢筋（d≥20mm，l≥5d）中距500mm焊接新老钢筋；新砼较厚，用U形箍筋固定纵筋，与原柱箍焊接10d或双面5d。

1.1.3新增砼小厚度≥60mm，喷射砼≥50mm。

1.1.4受力筋为螺纹或带肋筋，dmin≥14，dmax≤25mm。

1.1.5纵向受力筋锚入基础，顶端锚固。框架柱穿楼板，受压筋50%穿楼板。与大梁交接必须密实。

2.柱子预加应力加固法：

加固中用撑杆施加预顶应力，卸原柱荷载，使新老砼同步作用提高。常用于应力较高，变形大，加固工程，外荷载难卸或损坏严重的柱加固中。分纵向压缩法和横向收紧法。

2.1构造要求：

2.1.1撑杆角钢截面不小于50×50×5mm；缀板厚≥6mm，宽≥80mm，长细比≤40。

2.1.2撑杆末端传力可靠，末端截面≥100×75×12mm，传力顶板厚≥16mm。

2.1.3螺栓起横向收紧作用。

2.1.4弯折压杆肢前，侧立肢上切三角形缺口。

2.1.5拉紧螺柱d≥16mm，螺帽高≥1.5d。

2.1.6焊接用上下轮流点焊法，消除受热预应力损失。

为什么加固前要先卸荷1、减少应力应变滞后

碳纤维布加固楼板，因应力应变滞后而不能充分发挥其性能，尤其是当原结构工作应力应变值较高时，对于以混凝土承载力为主的受压构件和受剪构件，往往会出现原结构与后加部分先后***的各个击破现象，致使加固效果很不理想或根本不起作用。

相反，碳纤维布加固前若卸除荷载，情况则完全不同。由于减少二次受力的影响，降低了碳纤维布的滞后应变，使得***时，新旧两部分就可同时进入各自的极限状态，结构总体承载力可显著提高。

2、 节省加固材料

加固前卸除荷载，碳纤维布滞后应变得以降低，甚至消除，使得加固后的结构能充分利用碳纤维布的强度，不用重复加固，节省了加固材料的使用。

3、 提高结构承载力

卸荷对加固结构承载力的提高影响，主要表现在原结构一次载荷应力应变水平指标的降低方面，这对于以混凝土圈套加固的受压结构及增设支点加固的受弯结构，效果特别明显。

4、如何卸荷

卸荷分两种：直接卸荷和间接卸荷。

直接卸荷，是全部或部分地直接般走作用于原结构上的可卸荷载。直接卸荷直观，准确，但可卸荷载量有限，一般只限于部分活荷载。

间接卸荷，是用反向力施加于原结构，以抵消或降低原有作用效应。间接卸荷量值。甚至可使用作用效应出现负值。间接卸荷有楔升卸荷和顶升卸荷，前者以变形控制，误差较大，后者以力控制，较为准确。预应力加固法是加固与卸荷合而为一，是将原结构所受荷载，通过预应力手段部分地转移到新加结构上面的一种方法。

预应力加固法通过施加预应力碳板，主动消除结构受力，致使一般加固结构中所特有的应力应变滞后现象得以完全消除。

锚杆静压桩施工工艺流程

施工准备→挖开基础→引孔→安装鱼尾锚杆→静压钢管桩→注浆→封桩→回填基础夯实

　　1、施工准备：施工准备期做好居民的安抚工作，清理出工作面，配置2台锚杆静压桩机，2台风泵，2台注浆泵、风镐、铁钎、铁锤、电焊机、及相应的鱼尾锚杆，150mm×5mm的钢管桩，18mm钢筋及普硅42.5级水泥，硫磺胶泥等，锚杆静压桩机。

　　2、挖开基础：根据加固的房屋基础，在施工场地内放出挖基础边线及标高。由于场地所限，土方必须及时运出，基础挖开后，量测基础实际标高及尺寸，做好基础记录，基础表面浮土及杂物要清理干净并在基础测定的位置上引出150mm的孔。

　　3、安装鱼尾锚杆及压桩孔，在基础内按锚杆静压桩的布置图开呈倒锥形压桩圆孔，上口直径150mm，下口直径200mm。在距钢管桩孔口中心15cm的位置上，用手持风凿出4个25mm孔径，深30cm的锚杆孔，用预先熬制好的硫磺胶泥将鱼尾锚杆锚进孔内，待24h强度达25MPa之后，再进行下道工序施工，锚杆上的螺纹及螺距根据施工机具及反力架来确定。

　　4、静压钢管桩：在锚杆上安装静压桩龙门架，龙门架必须铅垂，保证钢管桩垂直入土，将带有尖头封端的钢管扶正入引口内，在龙门架上安装油压千斤顶及顶梁，开动高压泵，开始静压，钢管桩在基础顶部0.5m时停机，连接下一节钢管桩再静压，如此循环，直到满足压力和桩长两项控制指标即可停机，压下一根钢管。

注浆封桩：注浆采用普硅42.5级水泥，单浆液，水灰比0.5，注浆压力控制在0.3～0.5MPa，主要目的是使浆液充填在钢管桩内部及周围部分土体中，以提高静压钢管桩的摩擦力和抗弯性能，注浆结束后在桩头上部用微膨C30钢筋砼（UEA外加剂）浇筑桩帽，桩帽高250mm，长×宽为500mm×500mm，以便使桩与基础连成整体共同承担楼房上部荷载。