单梁起重机配件-飞马起重(在线咨询)-起重机配件

扭力计算：

对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的转矩值(TP)，是否超过减速机之负载扭力.

适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定:

要点有二:

A.选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径.

B.若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，起重机零配件，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器，做限流控制，起重机配件大全，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。

KQC-1型起重量限制器属于起重机械安全保护装置，可用于天车，桥吊，门吊等起重机设备，常用于双梁桥式起重机。

     
KQC-1型起重量限制器该装置主要包含两个部分：电阻应变式传感器和控制仪表。

超具有声光报警并切断起重机起升回路的功能，同时还能显示所起吊物的重量。

    控制仪表采用单片机控制，单梁起重机配件，具有重量显示准确，报警动作可靠，调试方便等特点，

此外仪表还具有可设定高低两种分辨率的功能。

减速机的发展

20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，起重机配件，且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下：

①高水平、。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、、可靠性高。

②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于***批量生产和降低成本。

③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。

促使减速器水平提高的主要因素有：

①理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。

②采用好的材料，普遍采用各种合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高。

③结构设计更合理。

④加工精度提高到ISO5－6级。

⑤轴承质量和寿命提高。

⑥润滑油质量提高。