栅栏道闸采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。自动道闸主要结构：电气控制单元：采用微芯片为的高可靠性，车辆道闸，高度集成化控制系统。自动道闸主要结构：力矩平衡机构：采用的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
自动道闸主要结构：电气控制单元：采用微芯片为的高可靠性，高度集成化控制系统。产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到***佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，苏州道闸，以免失去平衡发生***。如需要更改必须请人员操作。栅栏道闸采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，停车场道闸厂家，***大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
停车场道闸独有带显示屏提示，可选配带杆灯，杆灯能不停的闪烁，箭头指示实时提醒司机能否通行，更能体现人性化的一面，款式外观设计新颖 。道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调。
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