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***识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。***识别系统采用高度模块化的设计，将***识别过程的各个环节各自作为一个***的模块。***识别技术的特点：***识别***宽度要求低，***宽度50个像素，都不影响识别。***识别纯C代码编写。
***识别道闸具有以下特点：***识别道闸外壳坚固耐用，防水防锈。***识别道闸需要具有防砸功能。***系统完全摒弃了以往的算法思路，实现了一种完全基于学习的多种特征融合的******新算法，适用于各种复杂的背景环境和不同的摄像角度。***识别系统也是基于形态学操作的重要性质，对经过二值化后的***图像首***行闭运算操作，合肥***识别，使得***的字符区域连接起来，然后对***图像进行开运算操作，来消除***上的噪声。
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