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液压传动装置有哪些？

1、液压回转装置回转支承出現缺少润滑油脂的情形，润滑油脂导致磨擦扩大，摩擦阻力增大，就会导致活动失灵。相对的解决方案：加上同规格型号的润滑油脂或是所有拆换润滑油脂。

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2、回转支承齿轮形变或断齿导致卡滞或活动不灵便。相对的解决方案：检修齿轮，再次电焊焊接齿轮。

3、回转支承部位不平整。相对的解决方案：必须拆换平台部位，在平整的部位工做。

4、过载运作，导致液压回转装置回转支承活动不灵便。相对的解决方案：必须降低工做的负载。

5、回转支承密封性系統出現了难题，那样会导致进到脏物，比如石头子，碎石子等导致卡滞或是活动失灵。相对的解决方案：把所有的脏物清理好。

启动困难 冷启动困难和热启动困难的影响因素和检查方法大体相同。就混合气浓度而言，有混合气过稀和混合气过浓两种情况。影响供油的故障可能出现在燃油质量、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、冷启动系统、喷油器和水温传感器上;影响进气的故障多表现为空气滤清器堵塞、进气系统漏气和怠速控制故障。

1、燃油压力调节器故障

燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是:先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力。如果燃油压力过高，则应更换压力调节器;压力过低时，可夹住回油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。

2、燃油泵及燃油滤清器故障

启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。

3、冷启动系统故障

在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加***圈电流和冷却水的温度。

冷启动系统故障多表现为:冷启动喷油器被胶质物堵塞，影响喷油雾化质量，导致冷启动困难;冷启动喷油器失效不能正常工作;热敏时控开关短路(触点常闭)或断路(常开)，如果触点常闭，则热车时仍控制冷启动喷油器喷入过多燃油而导致热启动困难，如果时控开关短路，日立马达价格，冷启动喷油器始终不能工作而导致冷启动困难。

液压马达使用中应注意的点

1。当被驱动部件转动惯量较大时，日立马达，如果短时间内需要制动或倒车或调车，回油回路中应装设安全阀缓冲器，以防液压冲击过大造成损液压马达使用中应注意的点坏事故。

2.使用定量电机时，如果要平稳启停，应在电路设计中采用必要的压力控制或流量控制方法。

3.当使用液压马达作为起重工具或行走装置的动力部件时，必须设置限速阀，防止重物迅速下落或车辆下坡时超i速，造成严重事故。

4.由于液压马达总是泄漏，当液压马达的进出口关闭进行制动时，它仍然会缓慢滑动。当需要长时间制动时，应安装另一个制动器以防止转动。

5.当需要满负荷起动时，应注意液压马达的起动扭矩值，因为液压马达的起动扭矩小于额定扭矩，如果忽略，马达，工作机构将无法工作。

6.由于液压马达的背压（出口压力）高于大气压力，马达的排出管应单独送回油箱，不能与液压马达的回油管连接。