②液压制动系统工作性能减低或不稳定主要原因有:工作油变质;有***进人或堵塞管路;滤油器堵塞或损坏;系统内产生空气等都可导致液压制动系统工作性能减低或不稳定。③动臂举升后自行下沉。原因是动臂油缸的内漏;多路阀阀杆间隙过大都有可能造成动臂举升后自行下沉。④油浸过高。的是两个原因造成的,一个是重负荷工作时间过长;一个是油量不足。才导致的油温过高的现象。⑤方向盘回位后仍继续转向。这是一个极其***的故障。

修理制动摩擦衬片铆钉;修理或更换制动毂。③排除制动时车跑偏。清洗制动蹄片;重新调整驱动桥制动间隙;对轮胎,使气压一致。④排除制动不灵。重新调整制动毂与制动蹄片间隙;清洗有油渍的各零件表面;更换制动摩擦衬片。排除液压制动系统故障。①排除动臂提升力不足或转斗力不足。按规定值调整工作压力;清洗换油;更换油泵,并按自然沉降量检查系统密封性;更换多路阀。②排除系统工作性能降低或不稳定。更换工作油;清洗油路系统和油箱;清洗或更换滤油器;排净系统内空气。③排除动臂举升后自行下沉。拆修油缸、更换密封圈;拆修或更换多路阀杆。④排除油温过高。停机休息或减少负荷;加油到规定油位。⑤排除方向盘回位后仍继续转向。拆修更换转向器;拆开转向器修理。⑥排除脚动力不足。更换分泵油封;排除液压管路中的空气;更换总泵皮碗;加足总泵油量;调整推杆行程;更换新制动摩擦片。



修理制动摩擦衬片铆钉;修理或更换制动毂。③排除制动时车跑偏。清洗制动蹄片;重新调整驱动桥制动间隙;对轮胎,使气压一致。④排除制动不灵。重新调整制动毂与制动蹄片间隙;清洗有油渍的各零件表面;更换制动摩擦衬片。排除液压制动系统故障。①排除动臂提升力不足或转斗力不足。按规定值调整工作压力;清洗换油;更换油泵,并按自然沉降量检查系统密封性;更换多路阀。②排除系统工作性能降低或不稳定。更换工作油;清洗油路系统和油箱;清洗或更换滤油器;排净系统内空气。③排除动臂举升后自行下沉。拆修油缸、更换密封圈;拆修或更换多路阀杆。④排除油温过高。停机休息或减少负荷;加油到规定油位。⑤排除方向盘回位后仍继续转向。拆修更换转向器;拆开转向器修理。⑥排除脚动力不足。更换分泵油封;排除液压管路中的空气;更换总泵皮碗;加足总泵油量;调整推杆行程;更换新制动摩擦片。

检查水箱胶管。水箱胶管的耐油性比较差,容易损坏,从而影响供水量,引起发动机温度升过高。若检查出水箱胶管有或漏水的现象,要及时排除。同时要保持足量的冷却水,发现不足要及时添加。
时刻注意水温表的度数,达到90°以上时必须采取措施。可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温。注意不要即刻熄火,以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后,还应检查风扇皮带的张力情况。
