自动道闸主要结构：电气控制单元：采用微芯片为的高可靠性，高度集成化控制系统。停电时，车辆道闸系统，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到***佳状态，不得随意调动。智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，宣城道闸，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。
自动道闸主要结构：一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，人脸识别道闸系统厂家，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，人脸识别道闸系统，压力波等安全装置。当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到***佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生***。如需要更改必须请人员操作。智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对***和过往车辆造成的伤害。道闸根据闸杆的不同分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸；道闸根据起落速度的不同分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸；道闸根据安装方向的不同分为：左向道闸、右向道闸。
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