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履带吊钢丝绳的检查方法

首先我们要理解履带吊钢丝绳的检查周期，起升机构的履带吊钢丝绳至少每周检查一次，其他有运转的履带吊钢丝绳至少每月检查一次，并要细致填写履带吊钢丝绳情况报告，注上日期并签字，装入设备档案备查。

2,小吊车停置或贮藏而使一切履带吊钢丝绳闲置一个月或一个月以上时，在重新运用以前，应停止一次检查。

3,起升机构宜采用多股不旋转履带吊钢丝绳。工作过程中应有避免履带吊钢丝绳打扭的安装或措施。不准运用编结接长的履带吊钢丝绳。

4,履带吊钢丝绳在卷筒上排列应划一，无跳槽、乱卷现象，尾端固定可靠，并保证吊钩处于位置时，卷筒上有不少于两圈的平安圈 。

电动车进电梯 电梯空间都比较小，电动车体积大，能不能塞进电梯都是问题，况且进入电梯后也势必影响他人。 另外，为了避免电梯关门夹伤电动车，很多人会急忙把车推进电梯，就很容易撞击电梯门、内壁和安全触版。而任何撞击都可能导致很严重的后果，让电梯无法正常运行。 事实上，关门按钮是一种，看到一个就想按一个，“”我们去按它，让我们认为电梯的关门键是公共场合为数不多可由自己主宰的事物。但我们不知道的是，其实电梯关门键有时候还真由不得你。 有消息称，关门键其实只是个“安慰按钮”，没有实际作用，只是让乘坐电梯的乘客心理上产生能够掌控电梯的安全感。

断丝检查：钢丝绳在投入使用后，肯定会出现断丝现象，尤其是到了使用后期，断丝发展速度会迅速上升。由于钢丝绳在使用过程中不可能一旦出现断丝现象即停止继续运行（虽然对于新钢丝绳而言，这种现象是不允许的），因此，通过断丝检查，尤其是对一个捻距内断丝情况检查，不仅可以推测钢丝绳继续承载的能力，而且根据出现断丝根数发展速度，间接预测钢丝绳使用疲劳寿命。