




涂装生产线上产量设计纲领达不到:有的设计不考虑涂装设备吊挂方式(不同的涂装挂件应考虑不同的吊挂方式),不考虑吊挂间距,不考虑上下坡、水平转弯距离有没有干涉,在生产时间方面也不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力等等。这样就会导致产量达不到设计纲领。涂装生产线上输送设备设计不妥:输送工件的方式有多种。设计不当将对生产能力、工艺操作和上下部件产生不利影响。比较常见的是悬挂链运输,其承载能力和牵引能力需要计算和干涉图。链条的速度也需要设备的匹配。喷漆设备还需要链条的稳定性和同步性。
喷漆间的分类:喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类。
1.干式喷漆间。干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成。其特点是结构简单,涂料损耗小,涂装效率1高,由于不使用水,减少了水处理设备,造价低,被国内中、小型修理企业广泛采用。
2.湿式喷漆间。湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文丘里式和旋式四种。对于高1档汽车面漆的涂装,国外多采用文丘里或水旋式喷漆室,国内很少采用。
喷粉工艺的特点分析
1、粉末涂料不含任何溶剂,是100%固体分的涂料,它的制造、运输、贮存和施工解决了因溶剂而造成的污染问题,改善了操作人员的劳动条件,有利于操作人员的身体健康。
2、简化涂装工艺,采用喷粉工艺涂装只需喷粉、固化、冷却等3道工序,一次成膜。大大简化了涂装工序,缩短了生产周期,当天就能出产品。在粉末涂料静电涂装中,配置自动涂装机械和回收循环系统,就能形成自动化生产,中纤板喷粉工艺,从而节省了能源和资源,提高了生产效率。
3、粉末涂料利用率高,粉末涂料可以直接涂覆至被涂物表面,经烘烤固化后形成涂膜,而且未被涂上的粉末回收后可再送入供粉系统中使用,粉末涂料的利用率约在95%以上。
4、粉末涂膜性能好、坚固耐用,粉末涂料可以利用常温不溶于溶剂的树脂,或不易溶解而无法液体化的高分子树脂来制备具有各种功能的涂膜。且粉末涂料在制备或成膜时,没有溶剂加入和释放,不会产生贯通涂膜的,因此涂膜更致密。
5、可实现一次性涂装粉末涂料,一次涂装就能得到50~300μm厚的涂膜,并且不易产生油漆厚涂时的滴垂或积滞(积油),不发生溶剂,不造成厚膜涂装的缺陷,而且边角覆盖率也很高。
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