白色陶瓷颗粒的耐磨强度高，经常用在公路的铺垫、路标、体育场跑道。它可代替石英石作为人造石、人造大理石、人造岗石填充料，下面就给大家介绍一下它的施工流程：
1、除污：
要定期的进行颗粒清理施工范围内的尘土、砂砾等杂物。
2、检查：
用胶带对施工范围进行***，划线检修洞口需要定期的***。
3、底漆：
路面性质不同需要也不同，水泥路面基础需要，但沥青路面基础的不用。
3、树脂涂布：
喷射环养树脂或树脂，对路面进行涂布，使其路面能够相对的平整一些。
4、铺设：
在喷好的树脂上之后，用铁铲等一些施工的工具，铲上彩砂，将其彩砂均匀地撒在路面上。
陶瓷颗粒使用场景
其中使用的彩色防滑陶瓷颗粒路面解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足，也弥补了彩色沥清施工工艺难及防猾等难题，良好的隔热效果,从而有效的***当今城市越来越严重的热岛气候,必将掀起彩色路面铺装新的潮流。
彩陶路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有警示性和各种指示标识区域。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上比较好的新型材料。新旧沥青或水泥路面均可应用。
陶瓷颗粒与陶瓷骨料之间的不同
现在我们行走在路上也是可以经常看到陶瓷颗粒或者是陶瓷骨料制作形成的路面，若是它们的颜色相同时相信是不能轻易进行分辨的，但是我们也需要知道一些陶瓷颗粒与陶瓷骨料之间的不同，对之后的产品也将可以有进一步的了解。
陶瓷颗粒与陶瓷骨料虽然都是起到防滑的路面铺设材质，但是两者之间的质量、材料区别还是很大的。
我们可以来对比着来看，陶瓷骨料的莫氏硬度要≥7、持稳温度在1300度左右的。并且对于它的价位也相对于比较贵。陶瓷骨料的主要用途是用于出口这一方面。组成是碎石是由岩石轧碎而成，成本较卵石为高。轻骨料混凝土中常用的粗骨料有浮石等天然多孔岩石，陶粒、膨胀矿渣等人造多孔骨料。一般是细骨料颗粒直径在0．16～5 mm之间，一般采用天然砂.
