中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步，***的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了市场三分之一强的份额。
2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有42Crmo厚壁无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力低0.7MPa，高40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
随着市场上对42Crmo厚壁无缝钢管的需求量增多，同时该产品加工生产工序不断进步，产品的种类不断增多，适应不同的场所，满足不同消费者需求。尤其是对于一些新手来说，在购买该产品时，面对较多类型的钢管，不知道从何下手。而想要购买到，质量好的产品，那么就应该要学会如何区分，同时掌握区分技巧。
在进行区分时，可以通过产品的表面特性进行考虑，相对而言，该产品在加工生产时，相应的制造工艺比较特殊，因此产品的性能更好，品质有保障，硬度较高。因该产品加工生产要求较高，因而产品的整体特性要更强。
在对区分42Crmo厚壁无缝钢管与其他钢管时，还应该要从相关属性进行了解。不同类型的产品，相应的特性不同，那么在进行区分时，相应的技巧也会存在差异性。
钢管与其他材质的管道相比，在硬度、抗压能力方面，都有着一定的优势。但就是在几年以前，很多会使用到，管道系统的行业，都没有将钢管，作为主要的管道材料，这是为什么呢？这是因为钢管，虽然有着很多方面的优势，但也是有着，一个非常明显的劣势。那就是普通的钢管，对于使用的环境，有着一定的要求。比如说在一些锅炉、以及燃烧室当中，都需要管道系统，将燃料输送进去。而在这些地方，由于燃料的燃烧，温度会非常的高。即使钢管本身，熔点就比较的高，也有可能无法，适应如此高的温度。一旦使用环境中的温度，几乎达到了，42Crmo厚壁无缝钢管，管道所承受的极限，那管道的使用性能，就会大幅度的下降。
如果使用环境中的温度，超过了管道，所承受的极限。那管道就会，开始慢慢的融化，这不仅仅会影响到，其他部件的正常运转。还会让管道，所提供的作用消失。或许在过去，很难有一种管道的种类，能够满足这样的要求。但是现在不一样了，因为42Crmo厚壁无缝钢管的出现，让这个问题不见了。在使用42Crmo厚壁无缝钢管的时候，并没有提多的要求，因为42Crmo厚壁无缝钢管在制作的过程中，就经过了多次轧制。这使得管道自身，变得十分的稳定，对于使用环境温度的变化，也不会产生任何的不适应。这正是42Crmo厚壁无缝钢管替代普通钢管重要的原因之一。
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