




汽车线束可靠性设计的原则
1、在线束结构设计中应尽量避免重复布线,使整车线束在满足功能条件下,电线根数少,每根电线的长度。
2、为了保证线束质量,机柜线束价格,尽可能减少焊接点及接头,这将有利于减少线束生产加工工时,降低成本,并提高可靠性。
3、应根据线束在整车中所处的不同的工作环境,选择不同性质的电线及不同的防护措施。还要根据负荷的大小,合理地选择电线的截面。
4、线束的设计应充分考虑整车装配工艺的合理性,同时还要考虑线束批量生产加工工艺的合理性,尽可能使线束生产自动化。
5、根据电线的功能,机柜线束销售,按规定选择电线颜色,这将为整车装配及维修提供方便条件。线束设计的主要依据是整车电路原理图。因此,在线束设计之前,必须将电路原理图设计好。电器组件的安装位置,决定着线束的路径走向。
护套弹舌的剪切强度决定了端子在护套中的保持力
护套上采用弹性结构,将端子和护套装配所需要的弹性结构设计在护套上,在端子和护套装配过程中,通过护套弹舌(设计在护套上的弹性结构)受力变形,北京机柜线束,实现端子和护套的装配。在端子和护套装配到位后,护套弹舌由于受力解除而***至原始状态。该护套弹舌和设计在端子上的挂台结构的配合,保证护套对端子的有效***。护套弹舌的剪切强度决定了端子在护套中的保持力。
端子上采用弹性结构是指将端子和护套装配所需要的弹性结构设计在端子上,在端子和护套装配过程中,通过端舌(设计在端子上的弹性结构)受力变形,实现端子和护套的装配。在端子和护套装配到位后,端舌由于受力解除而***为原始状态。该端舌和设计在护套上的挂台结构的配合,保证护套对端子的有效***。
汽车线束的设计很大程度上依赖于整车电器和电子设备,机柜线束加工,根据电器和电子设备终端的连接器结构型式、安装位置和使用环境选择线束的电线、护套、连接器和附件等,根据整车电路原理图或总布线图确定线束的走向布置、分组,根据汽车车身和仪表板确定线束的安装和固定方及对线束的防护材料,从设计上保证线束满足汽车的环境性能、电气性能和机械性能要求,实现可靠连接和正确传递电信号,确保汽车电器、电子设备和 开关的正常工作。
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