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起步、变速转向与停车

装载机起步前需先启动柴油机。待柴油机逐渐转入正常运转之后即可将变速操纵杆放在所需的档位，油门达到适当的开度，逐渐增速。切忌突然猛踏油门踏板（或猛拉油门加速杆）。作业装置手柄应放在“中位”。采用摩擦片式离合器分离或传递动力的装载机，起步后应立即将主离合器“接合”好，使之可靠接触，以免磨损或烧坏摩擦片。

整机工作正常，油温高，输出动力不足且变速油液中有铝沫

故障原因：

回油滤清器堵塞，机械油散热器堵塞，回油管路不畅，轴承损坏，变矩器三轮磨损。

排除方法：

清洗滤芯或更换滤芯，大型装载机，更换散热器，清洗并疏通各油路或更换，更换轴承，大型装载机厂家，更换三轮并调整间隙。

变速箱内液压油增多，大型装载机报价，工作液压油箱内液压油减少

故障原因：

工作泵或转向泵油封老化，工作泵或转向泵泵轴轴向间隙或径向间隙过大。

排除方法：

更换工作泵或转向泵油封，修理校验油泵或更换油泵。

如此省时省力的小型轮式装载机，更要做好这些正确操作，保持机器工作效率。在我们拿到新机器时，要先认真阅读厂家随机器带的机器使用操作说明书，了解装载机各部件各属具的功能作用。

在装载机刚启动时，要平稳低速运转机器，禁止猛轰油门以免对发动机产生不必要的伤害。在发动机冷却液不足时，一定要保持发动机在冷却情况下加入冷却液，禁止在发动机正在运转或高温的情况下加入，否则会造成缸裂等损坏。