




1. 什么是锂电池锂电池广泛应用于各种电子设备:手机、笔记本电脑、pda等。锂电池并不是模型飞机的特殊技术。锂聚合物电池和锂离子电池有一个共同点——相同的电压3.6v。当然也有差异。锂离子电池封装在金属外壳中,而锂聚合物电池封装在柔性包装中。普通的锂聚合物电池是由带正极和负极的方形晶片(图10)制成的。其突出的优点是重量轻,非常适合航空机型。2. 电压和电池数量锂电池充满电后电压为4.2v,放电后电压为3.0v。使用时不能超过这两个限制,否则会对电池造成损坏。避免锂电池电压低于3.0V的具体方法是在电子调速器中设置z小电压。当单个电池的电压降至3.0v以下时,机械手从电源的突然下降中得到反馈,并知道是时候让模型着陆了。如果电子调速器有自动锂电池模式,它可以自动确定电池的数量,并自动设置电压限制。
锂电池因其高比能、热效应小、无记忆效应等特点,逐渐成为继镉镍电池、镍氢电池之后的第三代空间储能电源。锂电池的循环寿命是影响航天器在轨使用寿命的重要因素。传统观点认为,大电流充电会导致不可挽回的损坏电池正极活性物质,也会导致板栅腐蚀、气相色谱法,等,使电池过早失效,因此,目前通常采用保守的方法,在选择小恒流充电的充电曲线一个固定值,用小费用,以换取更长的循环寿命。但在实际有效载荷使用微波类负载,例如,经常面临着巨大的能源消耗,长时间工作导致“影子”轻轨循环蓄电池充放电不平衡,或在紧急任务之后,电池放电深度快速充电,等等等等,是迫切需要找到一个高充电效率和充电时间短和小影响使用寿命的电池快速充电方法。目前,在地面电动车等新能源领域对锂电池快速充电的研究较多。
锂电池串并联的注意事项
不要将不同品牌的电池一起使用。
不要将不同电压的电池一起使用。
不要将不同容量或新旧锂电池混在一起使用。
不同化学材料的电池不能混合使用,如镍氢和锂电池混用。
当电池的电量不足时,更换所有的电池。
使用对应参数的锂电池保护板。
选择性能一致的电池,一般锂电池串并联使用需要进行锂电池芯配对。 配对的标准:电压差≤10mV,内阻差≤5mΩ,容量差≤20mA
1、不同电压的锂电池串联
锂电池由于存在一致性的问题,同一体系(如三元或铁锂)下进行并串成组,也需要挑选电压、内阻、容量一致的进行配组。不同电压平
台,不同内阻的电池串联使用,会造成某只电池每个循环都是先充满先放完, 如果有保护板并且不出故障,天成盛,会造成整组容量降低,不带保
护板的话势必造成该电池过充或过放进而造成损坏。
2、不同容量的锂电池并联
如果将不同容量或新旧锂电池混在一起使用,有可能出现漏液,零电压等现象。这是由于充电过程中,容量差异导致充电时有些电池被过
充,有些电池未充满电,放电时有容量高的电池未放完电,而容量低的则被过放。如此循环,电池受到损害而漏液或低(零)电压。
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