






为了防止严重的气候变化给地球带来灾难,我们需要迅速减少***温室气体的排放量。目前,ghg认证审核周期标准,***每年大约排放500亿吨温室气体[按二氧化碳当量计算(CO2eq)]。为了弄清楚如何地减少排放,并搞清楚基于当前技术可以排放什么和不可以排放什么,首先需要明白地球的排放从何而来。
经济增长和环境质量的关系,尤其是温室气体排放的关系在研究中一直受到广泛关注。环境库兹涅茨理论认为,当一个***经济发展水平较低的时候,环境污染的程度较轻,但是随着人均收入的增加,环境污染由低趋高,环境恶化程度随经济的增长而加剧;
GHG(GreenhouseGas,GHG。)或称温室效应气体是指大气中那些吸收和重新放出红外辐射的自然和人为的气态成分,包括对太阳短波辐射透明(吸收)、对长波辐射有强烈吸收作用的二氧化碳、、、氟氯烃及臭氧等30余种气体。《京都议定书》中规定的六种温室气体包括如下:二氧化碳(CO2);(CH4);氧化亚氮(N2O);氢氟碳化物(HFCs);全氟化碳(PFCs);六氟化硫(SF6)。由于人类活动或者自然形成的温室气体。
即使在占排放量近四分之三的能源使用领域,也没有一个简单的解决方案。即使我们可以100%减少电力供应领域的碳排放,我们仍然需要使供暖和道路运输全部实现电气化。还需要处理来自航运和航空业的排放——目前还没有什么低碳技术可以完全消除这些领域的碳排放。
GHG温室效应对加油站大气污染排放新标准实施标准

GHG温室效应对加油站大气污染排放新标准实施标准:
今年4月起,***正式执行《加油站大气污染物排放标准GB20952-2020》新标准,新标准对部分内容进行了调整、修订。下面我们一起来看看具体修订或增加了哪些与我们加油站日常油气回收运行相关的内容。
《储油库大气污染物排放标准》解读及影响:
解读:本标准规定了储油库储存、收发油品过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。本标准发布于2007年,此次为次修订,相比旧的标准有些地方发生了明显变化。
变化1:适用范围为、(包括含醇、航空)、航空煤油、等油品储油库,ghg认证,但删除了炼油厂。
变化2:增加了码头向油船发油控制要求、VOCs泄漏控制要求及企业边界排放限值。
另外不同储油库实施时间不尽相同,新建企业自2021年4月1日起,现有储油库企业自2023年1月1日起,码头对应的储油库自2024年1月1日起。

气候排放获取GHG认证衡量排放两个关键指标标准:
减少排放量才能实现《巴黎协定》的目标并防止气候变化的严重影响。但排放强度是一个经常被忽视或低估的指标。排放强度是温室气体排放量与特定活动量的比值,比如每吨公里货物运输过程所产生的气体排放量。
每一天,ghg认证审核周期多久,托运人都会在供应商、货物产地、运输方式、库存、服务水平和成本之间做出权衡决策。当托运人的减排目标持续上升时,他们的供应链团队要怎样整合有用的指标并将其转化为可执行的任务?这就是排放强度这一指标的主要价值。排放强度指标需要将排放量基准转化为标准值,以平衡不同规模的托运人和承运人之间的竞争环境。
如果一家公司由于运输更多的货物而增加了排放量,但其排放强度因效率提高而下降了,说明这家公司仍在朝着正确方向进展。排放强度指标可以使公司比较货物在不同承运商的运输过程中产出的排放量,这让他们有机会做出环保的可持续运输方案。
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