翅片管换热器的性能优势和结构形式
滚乳式翅片管
近年来 ，迅速发展的滚轧式翅片管是一种传热翅片管(简称高翅管)，翅片换热器设计，冷挤压翅片管是用厚壁管连续通过多组挤压辊，经挤压轧制，在变成薄壁管的过程中，
多余金属材料在管子外表面形成翅片的。所轧制翅片的高度一般为)-13mm;片距一般为2-3.5mm， 片厚一般为。.2-0.5mm。同时这种冷挤压加工方法还可滚轧复合管翅片管。
一般常用的复合管材翅片其基管(即内套管)采用的是碳钢、不锈钢、钦材、铜材等。外管，即挤压翅片的外套管常用铝管和铜管。滚轧翅片管由于翅片和管壁为一整体，故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象，因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。高翅片轧管机轧制的翅片管，其翅片与基管结合紧密，不需再进行钎焊，翅片间距、翅片高度、翅片厚度等可通过调节轧管机工作状态予以控制，轧出的翅片表面光洁、纹管清晰、节距，由其组装而成的热交换器，经多家电力生产企业使用，具有较好的综合经济性能。总的来说，轧制翅片管的结构比较紧凑，流阻小，导热热阻小，传热，产品体积小，综合性能较高。但却需要专门的轧管机，而且翅片管与端板的连接处易渗漏。轧制翅片管中的复合管结构，即将轧制翅片管套在钢管外面，这种结构具有钢翅片管和铝翅片管的双重优点，目前国内己经研制成功，但却工艺复杂。因此，还待研究更***的技术。
换热器的翅片管类型，
翅片管换热器的翅片管类型，按工艺分类
1，绕片管
是用绕片机把铜带或钢带紧紧地缠绕在铜管或钢管上制成。主要有皱褶绕片管和光滑绕片管两种。
①皱褶绕片即增加了肋片与管子之间的接触面积，又可以使空气流过时的扰动性增强，从而提高类翅片管的传热系数。但是皱褶会使空气流过翅片管的阻力增加，容易积灰，不便清理。
②光滑绕片没有皱褶，它们是用延展性更好的铝带缠绕在钢管上制成。
2，串片管
是把事先冲好管孔的翅片与管束串在一起，通过胀管处理使管壁与翅片紧密结合。常用的翅片为铝片，管子为铜管。
3，轧片管
是用轧片机在光滑的铜管或铝管表面轧制出翅片。由于轧片和管子是一个整体，没有因存在缝隙而产生的接触热阻，所以轧片管的传热性能更好。
4，二次翻边片管
二次翻边片由于翻了二次边，既保证了翅片的间距，又增加了翅片与管壁的接触强度，从而增加了翅片管的传热效果。
5，新型翅片管
为了进一步提高翅片管的传热性能，新型翅片管的片多采用波纹型，条缝形和波形冲缝等，以增加气流的扰动性，提高管子外表面的换热系数。
翅片管换热器的性能优势和结构形式
研制方向由 上 面 的分析比较可以看出，未来翅片管的发展是朝着换热表面大大强化、翅片与基管连成一体的方向的。并且，生产的成本大幅度降低，生产也愈趋规模化。
翅片管的特殊应用及特殊设计
空冷器的设计
空气冷却方式和水冷却方式的讨论己持续了相当长的时间，到目前仍在进行两者之间的经济分析和讨论，但是空冷器的优越性越来越受到人们的注意，
以空冷代替水冷的趋势仍在持续发展。空气冷却是在空气冷却器中实现的，冷却介质为牵气，可用于各种流体的冷却和冷凝。由于空气的比热小(约为1.005kJ/kg " -C )，
仅为水的比热的四分之一，空调换热器翅片，因此若传热量相同，冷却介质温升相同，则所需的空气量将为水量的四倍。裹考虑到空气的密度远小于水，则相对于水冷却器，空冷器的体积是很大的。另外，空气侧的换热系数很低，翅片换热器加工，约为50- 60W/(m"·℃)，导致光管空冷器总传热系数也很低，较水冷器的传热系数约低10--30倍，为抵消空气侧换热系数较低的影响，
所以空冷器一般均采用扩张表面的翅片管，翅片换热器，其翅化比大致为10-24倍. 翅片管是空气冷却换热器的和关键部件，其性能优劣直接影响空冷器的性能和发展。事实上，正是由于翅片管的出现，才使空冷器得以发展。除了冷却枯性介质可以采用管内纵向翅片之外，所有空冷器均在管外采用横向翅片。
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