翅片散热器要根据设计配备相应介质管路系统，注意在蒸汽及热水管路，回水管路上均应装置闭塞球形阀。用蒸汽加热时，冷凝水管路上要装置冷凝水排除器。在数台热交换器组合使用时，空调翅片式换热器设计，每台都可以单独控制介质的进出，尤其是气流呈串联状态使用时。 介质为蒸汽时，回水接管应装疏水阀，且疏水阀铭牌的排水量应该超过翅片式散热器冷凝水的3-4倍。 安装时严禁用进出口管路作为支撑支架，支撑支架应在换热器侧板侧，天津空调翅片式换热器，并有安装板分散承重。
翅片散热器在制冷工程中应用得非常广泛
翅片散热器在动力、化工、石油化工、空调工程和制冷工程中应用得非常广泛，如空调工程中使用的表面式空气冷却器、空气加热器、风机盘管以及制冷工程中使用的冷风机蒸发器、无霜冰箱蒸发器等。水-空气换热是常见的一种形式，在能源、动力及节能工程中应用得十分普遍。
在翅片散热器中，许多情况下管内侧流体是强迫对流换热的液体，而管外侧流体是气体，此时管外气体侧的对流换热表面传热系数α0比管内液体侧表面传热系统α小得多（α0<<α）。
用普通的无缝钢管（光管）组成的热交换器，在很多情况下，管外流体和管内流体对管壁的换热系数是不一样的。所谓换热系数，是指单位换热面积，单位温差（流体与壁面之间的温差）时的换热量，它代表流体和壁面之间的换热能力的大小。
由此可见，空调翅片式换热器非标定制，流体与壁面之间的换热能力的大小相差是很悬殊的。下面，设想一个实际的换热情况：圆管内都是流动的水，其换热系数为5000（----），而管外流动的都是烟气，其换热系数只有50（----），二者相差100倍。当热量从管内传向管外，或从管外传向管内时，传热过程的“瓶颈”或“大阻力”发生在什么地方？当然是管外的烟气侧，因为烟气侧换热系数，即换热能力，限制了传热量的提高。
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