钢轨磨耗测量器品牌-海特测控-北京钢轨磨耗测量器

支架两端竖向***杆下端和两边翼轨未磨面之间可为点接触，或为线接触，或为配合面接触。

横梁中部***卡口可为两竖向杆与横梁刚接固定宽度的卡口，北京钢轨磨耗测量器，或为两竖向杆一端套装固定在横梁上***宽度可变的移动式卡口。

心轨和翼轨磨耗测量机构可为安装在横梁上的游标测量机构，钢轨磨耗测量器费用，或为安装在横梁上的数显测量机构，或为安装在横梁上的千分表，钢轨磨耗测量器品牌，或百分表测量机构，或为安装在横梁上的位移传感器测量机构。

数显式辙叉磨耗测量仪该检测仪横向测量尺可在合金钢辙叉心轨25mm断面处任意位置横向移动，垂直磨耗测量尺可在辙叉处轨宽25mm断面处任意位置上测得其垂直磨耗和两侧翼轨磨耗数值。

【技术参数】

1、辙叉轨轨垂直磨耗：0-25mm

2、辙叉心轨横向测量范围：0-30mm

3、仪器精度：±0.15mm

4、读数精度：±0.15mm

数显式钢轨磨耗测量仪的主要技术参数：

测量位置:根据铁路线路维修规程第3.4.2条，钢轨磨耗测量器价钱，

        垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处(

        距标准作业边)测量，侧面磨耗在

        钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量

测量范围 垂直磨耗：15mm

        侧面磨耗：25mm

仪器精度：±0.3mm

读数精度: 0.1mm(游标）、0.01mm（数显）

重复性误差：0.1mm

使用方法：使用前，松开紧固螺钉，将尺框平稳拉开。

用绸布或棉纸，将测量面、导向面擦净。