鲁西钢管生产公司-宁夏大口径厚壁无缝钢管

中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步，***的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了市场三分之一强的份额。　

2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有大口径厚壁无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力低0.7MPa，高40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。

俗话说“货比三家”，大家在购买管材的时候会经过很多的对比，对比价格、质量、抗压性、防腐性。经过对比大家就会发现，虽然大口径厚壁无缝钢管的价格比普通的钢管虽高，可是他的质量却比普通的钢管要好许多。

因为大口径厚壁无缝钢管采用的是热轧冷拔的生产工艺，这样一来大口径厚壁无缝钢管无论是在韧性、抗压程度、抗扭曲强度都是罗胜一筹。而且大口径厚壁无缝钢管还要经过酸洗、钝化表面处理，让钢管表面形成一层保护膜， 然后酸洗过后再用电解方法进行一次补充让大口径厚壁无缝钢管得到更进一步的保护。所以大口径厚壁无缝钢管更能承受的住腐蚀性和氧化性。还有我们大口径厚壁无缝钢管是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸处理工艺成型，在这种工艺下就大口径厚壁无缝钢管就没有缝隙，更能承受更大的压力。

这样算下来，我们的大口径厚壁无缝钢管价格虽高，可胜在质量更强，更精。更是因为使用的年限更久，大大减低了更换频率，从而节约了大量的人力。所以这样看来，使用大口径厚壁无缝钢管更能为大家节省成本。

加工硬化使大口径厚壁无缝钢管的冷加工性能下降。如果大口径厚壁无缝钢管在加工硬化程度己比较大的情况下仍继续进行冷加工，这不仅增加了变形力和能量及工具的消耗，还必须减小变形量，并容易产生各种缺陷，因此，是不经济的也是不合理的。

所以在实际生产中，大口径厚壁无缝钢管，当大口径厚壁无缝钢管一道次的冷变形量比较大或几个道次的总冷形量达到一定程度后，加工后的大口径厚壁无缝钢管都要进行中间热处理，以利于以后的冷加工。