固井是钻井过程中的重要环节，而下灰车就主要用于石油矿场运送散装固井水泥及重晶石粉，还能在固井现场以压缩空气使物料流态化后进行管道下灰，天津解放J6M汽车，成为了保障固井作业效率并防止井喷的重要帮手。杰狮C6下灰车充分考虑到固井下灰作业的需求，在底盘与上装罐体的设计上独具匠心。红岩杰狮C6下灰车同样采用了8×4驱动、科索9升390马力国六发动机和法士特12档手动档变速箱。但为了提升运输性能，红岩杰狮C6下灰车后桥采用了斯太尔13吨冲焊桥，配置400L油箱和少片簧悬架，让配重运输也毫无压力。上装方面，其罐体采用Q235钢板制作，具备双仓双盖硫化床结构，其罐体与内部隔仓板封头厚5mm、封头厚6mm，有效容积更达22m3，充分保障了保证粉料颗粒运输安全。值得一提的是，解放J6M汽车生产，其下灰作业也更为，该车标配10立方米福达牌空压机，额定工作压力0.2Mpa；其出灰管道、进灰管道还能***控制，开关控制均采用粉粒物料碟阀；而进气和排气管道阀门采用球阀控制，更配置有7.2米卸灰管一根及下灰接头。
2010年的时候看到电商行业兴起，物流运输市场活跃
“2010年的时候看到电商行业兴起，物流运输市场活跃，身边朋友已经在搞运输，于是我也加入其中，开始给中国邮政运货。当时我对卡车性能还不了解，听别人介绍买了一辆车，但这车使用后才发现动力不足，油耗还高，解放J6M汽车代理商，经常维修，经济总受损失。”三年后，王老板决定换车，解放J6M汽车，他凭着对卡车性能的逐渐熟悉，同时也从朋友处了解到奥铃的口碑，选择了这台奥铃车成为自己创业路上的“同行者”。
今年，受疫情、芯片等多方面因素的影响，我国商用车整体产销十分低迷，呈现连续下滑趋势，但在商用车新能源板块却一枝独秀实现销量大涨。据终端上牌数据显示，2022年1-6月新能源重卡累计销售10120辆，同比大涨491%，销量上扬。尤其是在“双碳”及智慧城市的大背景下，汽车能源多元化、智能化更是成为商用汽车领域变革的重要方向。上汽红岩在上汽集团商用车“新四化”战略指导之下，积极探索重卡智能网联与新能源的交融与共，相信在此浪潮之下，势必会迎来发展新机。
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