接线时请勿必关闭电源，严禁火线作业以策安全。
注意有关接地系统的要求，并且一定要严格按照相关标准操作。
将输出电压10圈旋钮调至，既逆时钟转到位置。
在接电源线之前，首先请将所有开关置于OFF，以确保设备无损害之处。
配线时注意所有的接线端子之插头，插座有无松动，28V直流电源厂家，以避免导电不良产生***。
装机完毕后，28V直流电源生产厂家，确定设备规格与电源系统规格完全匹配后，再将电源接上，并检查线路没有问题后，再可以开机使用。
输入电源不能与输出电源接错位置。
内部控制板上半导体元件易受静电影响与破环，请勿触摸控制板。
变频电源的使用环境及配线作业对变频电源正常功能的发挥及使用寿命，甚至安全性都会有直接影响，所以务必遵照以上要求指示进行安装与配线。
中国直升机供电方式介绍
目前，中国直升机供电方式主要有两种方式：地面电源车供电和便携式***电源供电，其中电源车供电分为交流电源车供电、直流电源车供电、交直流两用电源车供电，目前电源车多采用：由变速箱取力带动发电机发电，经转换后给飞机供电;车载***大功率柴油发电机发电，经转换后给飞机供电。然而，一种航空电源车供电方式存在输出功率不足，难以满足所有机型的缺点，另一种电源车供电方式存在体积大、噪音大、机动性略差等缺点。而便携式***电源是一种储能装置，只能有限次的启动飞机，须在释放电能后进行充电，因此具有局限性，只能作为应急电源使用。
航空蓄电池（航空电瓶） 采用新技术、新结构、新材料，结构科学合理。该飞机电瓶外型新颖美观，使用维护***方便，结构合理，密封可靠，防止电解液渗漏和酸雾逸出，28V直流电源，避免对环境的污染，放电时间长，启动性能好，容量高，抗冲击，耐振动，28V直流电源生产商，高低温使用性能优良，具有很高的安 全性和可靠性。
航空蓄电池封口采用高分子合成树脂，耐高低温性能更稳定，高纯AGM吸酸隔板航空电池内无游离电解液，航空电池在使用过程中无电解液渗漏现象。航空电瓶外壳采用高强度进口ABS工程塑料，抗振动、抗冲击性能优越。7-HK-182航空电瓶内阻低，自放电少，大电流放电特性优良。航空蓄电池使用过程中如不存在过冲过放现象，蓄电池无需维护。
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