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电动叉车的工作原理:什么是混合动力汽车？一般来说，混合动力汽车是以电机为发动机的辅助动力驱动汽车。混合动力汽车的燃油经济性能高，行驶性能优越。混合动力汽车的发动机应该使用燃油在启动和加速过程中，由于电机的辅助，油耗可以降低。简单来说，与相同尺寸的汽车相比，燃油成本更低。而且辅助发动机的电机在启动瞬间可以产生强大的动力，所以车主可以享受更强的启动和加速，同时可以实现更高水平的燃油经济性。
目前，混合动力汽车主要有三种类型。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的并联方式。这种方式主要由发动机驱动，利用电动马达重启时产生强大动力的特点。当汽车启动、加速等发动机油耗较大时，利用电动马达辅助驱动降低发动机油耗。这种方式的结构相对简单，只需要在汽车上增加电动马达和电池。
另一种是低速时只靠电动马达驱动，速度提高时发动机和电动马达配合驱动的串联并联方式。启动和低速时只靠电动马达驱动。当速度提高时，发动机和电动马达共同分担动力。这种方式需要动力分担装置和发电机，所以结构复杂。还有一种是电动汽车只用电动马达驱动的串联方式。发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动。
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叉车转向系按转向需要的电力能源的不一样，可分成机械设备转向系和动力转向系二种。前面一种以司机的身体素质为转向电力能源，由转向器、转向传动机构和控制***3一部分构成；后面一种是兼用型驾驶人员的体格和汽车发动机动力为转向电力能源的转向装置。在正常的状况下，叉车转向所需动能，仅有不大一部分由驾驶人员给予，绝大多数是由汽车发动机根据转向侧移装置给予。
但在转向侧移装置无效时，一般还理应能由驾驶人员单独担负车辆转向每日任务。叉车工作时，转向走动变化多端，为缓解驾驶人员控制压力，內燃叉车多选用动力转向装置。常运用的动力转向装置有一体式动力转向器、半一体式动力转向器和转向侧移器3种。制动系统系是使叉车降速或停机的系统软件。
它由制动和制动系统传动机构构成。制动系统系按制动系统电力能源可分***力资源制动系统系、动力制动系统系和伺服电机制动系统系3种。前面一种以驾驶人员身体素质为制动系统电力能源；中者借助汽车发动机的动力转换而成的标准气压或液压机方式的潜能为制动系统电力能源；后面一种是前面一种与立者的组成。
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制动系统系按制动系统电力能源可分***力资源制动系统系、动力制动系统系和伺服电机制动系统系3种。前面一种以驾驶人员身体素质为制动系统电力能源；中者借助汽车发动机的动力转换而成的标准气压或液压机方式的潜能为制动系统电力能源；后面一种是前面一种与立者的组成。在均衡重式叉车上，叉车后侧配有均衡重，以均衡叉车前侧的货品的品质，叉车的动力装置(燃气轮机)或蓄电池，一般装在叉车后侧，以具有一部分均衡***。
工作中一部分工作中一部分是叉车开展卸车工作的立即工作中***，它由以下5一部分构成：(1)取放工具。它是以叉车货叉为象征的多种多样工作中属具，用于叉取、取放、铲取货品。(2)起重吊装仓储货架。用于安裝叉车货叉或其它工作中属具，并拖拽货品一起升降机。(3)龙门架。它是工作中装置的框架，工作中装置的绝大多数零部安裝在门架子上。二节式龙门架从外龙门架和可沿外门架子上、下升降机的内龙门架构成；三节式龙门架由内、中、外3个龙门架构成。
龙门架歪斜***。完成龙门架的前后左右歪斜，关键由歪斜液压缸构成。(5)起吊***。拖拽货品上、下升降机的动力装置和牵引带装置。关键由链轮链条、传动链条和推动仓储货架升降机的起吊液压缸构成。(6)液压机控制系统软件。它是对商品的调节和龙门架的歪斜及其对别的由液压传动系统实现的姿势，完成适度操纵装置的综合。它由液压系统、管道和控制***等构成。
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