为了便于识别和维修，电线束中的电线采用了不同的颜色。为了在电路图中标注方便，导线的颜色均用字母表示，其代表的颜色在各线路图中均有附注。电线束使用超过了使用期，使电线老化，绝缘层，机械强度显著下降，引起电线之间短路、断路、搭铁等，造成电线束烧坏。由于电气设备的故障造成电线束的损坏当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障，都可能引起电线束损坏。
装配或检修汽车零部件时，金属物体将电线束压伤，使电线束绝缘层;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时，乱接、乱剪电线束电线等，都可以引起电气设备的不正常工作。
防水型插接器的电线一般设计为单线
防水型插接器的电线一般设计为单线，机柜线束厂家，设计此类插接器内部设计双压电线（电线双压时，机柜线束加工，两根电线间有间隙）导致防水插接器进水。防水端子压接时，防水栓出现破损，压接后电线和防水栓间出现明显可见间隙；防水栓压接位置不正确，北京机柜线束，靠前或靠后，导致防水栓破损或装入护套后防水栓高于护套后端面。电线虹吸时，双壁热缩管是防止线束进水的重要密封物。一般双壁热缩管的使用位置有两处：搭铁点热缩和接线点热缩。
虹吸原指利用液面高度差，在大气压强的作用下，将位于高液位的管状容器中的液体挤压入低液位的现象；在线束中，当接线点、搭铁点等线束需要绝缘部位密封不良时，位于潮湿环境如底盘线束会出现水由高处虹吸低位置的密封插接器内，导致插接器进水、短路，出现电器故障；此外，由于汽车用电器工作时存在温升（如大灯夜间工作时，机柜线束批发，局部温度较高），汽车停止工作时，温度升高下降导致线束两端出现的压差也会导致潮湿环境中的不良线束接头中的水进入防水型密封插接器。
在防水线束使用过程中，往往会遇到防水线束密封不严，渗水等显现。在线束生产过程中，如何更好的加工防水线束。
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