海运物流价格-中拓供应链(在线咨询)-浙江到美国物流价格

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美森达海卡，赔付60元/方/天（自税），赔付0.6元/公斤/天（包税）；美森达海卡还可选择包税和自税两种，前者是按公斤计算海运费用，后者是按立方计算海运费用。在年底旺季以来卡车派送要比快递更稳定，能够选择卡车派送既能节省成本又更能保证入仓的时效。

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拆柜是指码头提柜后，由拖车吧集装箱运输到海外仓。对集装箱进行开箱、卸货、分拣的过程叫拆柜。当然去同一个仓库的货需要进行打托，然后集货等待派送。美西港口拥堵的情况依然没有解决，尽管美国一再强调要收取滞箱费（实际上收取的时限一直在延迟）。刚开始带来一定的效果，但并不能根本性的解决码头集装箱堆积的问题。每年临近年关都是国际物流出货的高峰期。越晚交货，也没保障。错综复杂的供应链环节，说不定就让货物待在国内过年了——报关、查验、舱位、航次等，无论是哪个环节出了问题都是非常糟糕的。晚个几天说不定就赶不上船了。

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EXX船期是华东是六截四开，华南是五截四开；还有一条航线叫EX1是周日开船的，华南提早一天截单。开船港口为上海港。如有变动以当周的船期表为准。从上海出发时效是11-12天到港，从华东出发时效非常给力，而价格也要优于美森快船加班船。