翅片管换热器
1． 在相时翅片间距及迎面风速时，翅片宽度增加，散热面积增大，换热量会略有增加，但是翅片表面平均换热系数下降，所以平均单位面积上的传热量下降，但因为换热面积增加了，所以总换热量还是有所增加。如在冷凝器中，1.5m/s风速，1.7mm的翅片间距，当宽度从19mm增加到24mm时，总换热量从6064W增加到6152W，表面积增加26%，而换热量只增加了1.45%。翅片管换热器常用的翅片宽度有22mm，19mm。
翅片管换热器的性能优势和结构形式
翅片管换热器的性能优势和结构形式
翅片管的研制开发
1、材料 各种的换热器材料，应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择。目前常用的材料有: 纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢、因康镍合金等。其中以铝和铝合金用的。
对于翅片管换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，良好的耐腐蚀性和导热性。铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，
所以在的紧凑式换热器中，特别是在低温的紧凑式换热器中，己经获得了为广泛的应用:
1)， 铝的密度小，通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中，特别小型的轿车，翅片换热器加工，必将减轻其本身重量，降低燃料的消耗。
2)，铝的抗腐蚀性好。铝制品在恶劣条件下生成的氧化物***性。用铝做成的换热器，翅片换热器厂家，不用过于担心时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。
3)，翅片换热器，铝具有良好的导热性能，特别适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。
4)、铝的屈服强度高，耐冲压，翅片换热器设计，加工成型的过程比较方便。
2.2，型式
翅片管 一 般有内翅片管和外翅片管两种，其中以外翅片管应用为普遍.外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。
翅片管换热器的技术进展
1，套装翅片
套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的翅片间距，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。我 们知道，翅片管对质量的要求主要有三点:一是翅片间距:二是翅片高度;三是翅片和光管外表面结合的牢固程度，不完全连接的缝越少越好，即热阻要小。一般来说，螺旋翅片和套装翅片对前两点都比较容易保证，但第三点却常常出现问题。这些管子的致命缺点也正是这一点。管子和翅片之间接触不好，热阻大，影响传热。
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