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由于货运代理人并不掌握运载工具,因此必须与拥有运载工具的承运人再签定一份运输合同,我们称之为《实际运输合同》,在海运中,则指MB/L;在空运中,则指总运单。在此合同中,货运代理人是托运人,拥有运载工具的承运人称为‘实际承运人’。
由上所见,在两份合同中,货运代理人是以事主的身份出现的,既非货主,亦非承运人。
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