接线时请勿必关闭电源，严禁火线作业以策安全。
注意有关接地系统的要求，并且一定要严格按照相关标准操作。
将输出电压10圈旋钮调至，既逆时钟转到位置。
在接电源线之前，首先请将所有开关置于OFF，以确保设备无损害之处。
配线时注意所有的接线端子之插头，插座有无松动，以避免导电不良产生***。
装机完毕后，确定设备规格与电源系统规格完全匹配后，再将电源接上，并检查线路没有问题后，再可以开机使用。
输入电源不能与输出电源接错位置。
内部控制板上半导体元件易受静电影响与破环，请勿触摸控制板。
变频电源的使用环境及配线作业对变频电源正常功能的发挥及使用寿命，甚至安全性都会有直接影响，所以务必遵照以上要求指示进行安装与配线。
逆变电源技术的发展始终与功率器件及其控制技术发展
逆变电源技术的发展始终与功率器件及其控制技术发展紧密结合，从开始发展至今经历五个阶段。
阶段：20世纪50-60年代，晶闸管SCR的诞生为正弦波逆变器的发展创造了条件；
第二阶段：20世纪70年代，可关断晶闸管GTO及双极型晶体管BJT的问世，使得逆变技术得到发展和应用；
第三阶段：20世纪80年代，功率场效应管、绝缘栅型晶体管、MOS控制晶闸管等功率器件的诞生为逆变器向大容量方向发展奠定了基础。
第四阶段：20世纪90年代，微电子技术的发展使新近的控制技术如矢量控制技术、多电平变换技术、重复控制、模糊控制等技术在逆变领域得到了较好的应用，极大的促进了逆变器技术的发展；
第五阶段：21世纪初，逆变技术的发展随着电力电子技术、微电子技术和现代控制理论的进步不断改进，逆变技术正朝着高频化、、高功率密度、高可靠性、智能化的方向发展。
粘接剂采用电池粘接剂R311和H2-1，航空高频变频电源，具有粘接强度高（抗拉强度≥12.35MPa），牢固可靠;绝缘电阻高（≥18000V/mm），高低温环境中稳定性好;酸雾过滤片采用微孔聚四氟乙烯制成的过滤片，将酸雾中的酸收集返回电池，让气体排出，减少了腐蚀危害。
电池极柱与电池盖间的密封采用两道需耐酸胶圈作为一道防线，再注入高强度电池密封剂作为第 二道防线，航空高频变频电源供应商，了电池电解液的渗漏，保证了密封的可靠性。
单元电池间的连接与密封采用隐埋式连接结构，使单元电池间连接条低于电池盖表面，再用电池密封粘接剂封装在电池盖的容纳槽里，航空高频变频电源厂家，其特点是既解决了短路，又增加了连接可靠性，航空高频变频电源生产，提高了电池的密封性能，防止电液渗漏，便于维护***。
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