浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造，配有单独的机加工车间。
汽车轻量化带来的好处十分明显，但是实现这些目标的前提是汽车的安全标准不能降低。如何在保证安全性的基础上进行轻量化就十分困难了。目前汽车制造商的主要做法是使用重量轻，强度高的材料，在车身，底盘，动力系统等重量方面下功夫对汽车进行***。
在材料的使用方面，蕞受关注的是铝合金与镁合金，这两种材料主要代替钢铁，减轻重量，提高强度。铝的重量只有铁的1/3，并且回收利用率高，汽车中的铝有85%是可以回收的。是铁的2倍。但是铝也有很多缺点，比如铝不能够焊接，不容易钣金，喷漆也麻烦，在安全性不如钢。因此目些厂商只是部分使用铝合金，车身大部分结构还是钢铁的。
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包氏铸造为您介绍铸件出现夹砂和砂眼的现象的原因：
原因：是砂型内清砂不干净，有残留沙砾。在就是在浇注过程中，由于铁液冲刷浇道壁的型砂而造成。
有的厂家采用涂刷涂料来防止，取的了较好的效果，但还是会有铸件出现夹砂，砂眼的情况。一是因为浇口涂刷涂料比较辛苦和困难。二就是在浇注过程中浇注温度高，冲刷大，涂料在冲刷和高温浸泡下很容易脱落。造成夹砂砂眼。
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浙江包氏铸造有限公司介绍:铸造类耐磨材料的现状和展望.
高锰钢系列材质在八十年代前的一百余年中始终占据耐磨材料的主导地位，优点：韧性好，在强冲击条件下产生加工硬化；缺点：易塑性变形，不耐磨。已从非强冲击条件下应用的易损件（磨机衬板类）中退出，但是在强冲击负荷下应用的易损件中，仍保持的优势。
