




(1)风机叶尖与风筒内壁径向间隙应保持均匀,其间隙为0.0075D(D 为风机直径),闭式冷却塔维修,但间隙不应小于8mm;
(2) 叶片安装角度应一致;
(3)风机接线盒应密封、防腐;引线须下弯,以防水、汽进入盒内;
(4)检查风机转动是否平稳,声音是否正常,荆门冷却塔维修,从塔顶往下看叶片应顺时针旋转;
(5)试运转时,当电流超过额定电流时应立即停机;
(6)安装完成后,电机和水泵应安装防雨罩,以防日晒雨淋。
冷却塔供冷系统的构成形式主要分为直接供冷和间接供冷两种方式:
直接供冷即通过冷却塔降温的循环水直接提供给风机盘管去吸收要处理空气的热量,然后再返回到冷却塔降温。在设计或改造成直接供冷系统时,要注意转换供冷方式后,水泵的使用及流量、压头与两种不同供冷方式所构成管路系统的匹配问题。若是使用开式冷却塔,方形冷却塔维修,还要考虑水质及其处理问题。
一.冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区温度10℃左右,以备天气突变。
二.防腐蚀
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。
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