




汽车线束对材料的要求也非常严格:
包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的要求更为严格。
1、发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也较多,因此,发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。
2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。
3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性,所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。
4、弱信号传感器要用屏蔽导线。
5、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。
6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。
连接电器组件的导线采取单线制
连接电器组件的导线采取单线制。将局部的电器组件的连接导线结合成一组,便形成线束。线束设计过程中除要按上述流程进行外,还有很多因素必须考虑:
1、线束的安全性、可靠性要好,具有可修复性,不可造成热聚积。
2、电气性能要好,走向尽可能短,只要满足机械强度可使用更细的导线,以降低线束质量。
3、尽量远离热源,要防水、防腐蚀,避免摩擦,易发生碰撞的线段采用软保护。可生产性要好,比如:加防水胶、套胶管要容易。
4、尽量采用模块化设计,比如:一个子系统尽量要设计到一根线束上。
为了便于识别和维修,天津连接线束销售,电线束中的电线采用了不同的颜色。为了在电路图中标注方便,天津连接线束,导线的颜色均用字母表示,其代表的颜色在各线路图中均有附注。电线束使用超过了使用期,使电线老化,绝缘层,机械强度显著下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,天津连接线束厂家,造成电线束烧坏。由于电气设备的故障造成电线束的损坏当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。
装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,天津连接线束定制,使电线束绝缘层;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,都可以引起电气设备的不正常工作。
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