




减速器是机械行业的一部分,也是不可缺少的一个设备,如今通用减速器与新技术革新的展开紧密结合,性能特点也提升了,下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。
1、圆柱齿轮广泛选用渗碳淬火、磨齿,承载才干前进4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、功率高、可靠性高;
2、基本参数选用优先数,标准标准规整,零件通用性和互换性强,系列简单扩展和花样翻新,利于安排批量出产和降低成本;
3、摆脱了传统的单一的底座设备办法,伺服精密行星减速机价格,增添了空心轴悬挂式、起浮支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位设备面等不一样型式,扩展运用规模。
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大多数减速器的箱体采用中等强度的铸铁铸造而成,重型减速器则采用高强度铸铁和铸钢,单件少量生产时也可用钢板焊接而成,减速器箱体的外形要求形状简单、表面平整,为了便于安装,箱体常制成剖分式,剖分面常与轴线平面重合。
减速器装配一般步骤:安装底座→输入轴轴部装配→中间轴轴部装配→输出轴轴部装配→安装各轴→啮合旋转→上盖部装装配→上盖装配→螺栓装配→端盖装配。
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精密减速器是工业机器人重要的零部件,工业机器人运动的部件“关节”就是由它构成,每个关节都要用到不同的减速机产品,根据原理不同,精密减速器可分为齿轮减速器、RV减速器和行星减速器,伺服精密行星减速机供应商,工业机器人一般使用RV减速器和谐波减速器,其中谐波减速器属于齿轮减速器的一种。
根据机器人网的相关数据显示,三大零部件占机器人成本的比例超过70%,其中,减速器成本占比为三大零部件至高者,数值为36%,工业机器人的高涨需求为减速器行业的发展提供了源源不断的动力,国产减速器作为工业机器人三大零部件之一,随着工业机器人市场的不断扩大,减速器领域也在不断成长。
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