端子在护套中的保持力是指沿轴向使端子与护套分离所需的力。为避免出现端子退针的现象，插接器的性能试验标准对端子在护套中的保持力做了严格规定：①规格不大于2.8的插接器保持力大于40N；②规格大于2.8的插接器保持力大于60N。实践中较多端子退针现象的产生都是因为保持力不满足规定。一般来说，端子在护套中的保持力不合格的原因有：结构设计问题及材料选择问题。
结构设计问题主要是指端子和护套的挂接结构设计。这种挂接结构一般是一种弹性结构，分为护套上采用弹性结构和端子上采用弹性结构。
成功的焊接离不开以下五个步骤
一般来讲，用一个小电烙铁就足以完成电路的焊接工作。然而可靠的焊接要建立在良好的焊接技术上。成功的焊接离不开以下五个步骤：
1． 在焊接电路和元件时应使用松香芯焊锡条。
2． 焊接处不应接触油漆、黄油、机油、蜡或绝缘体。
3． 用电烙铁将焊接处预热几秒钟，在烙铁保留在原位的同时，航空头线束价格，将焊条触及并熔化于导线连接处。
4． 不应使焊条在烙铁头上熔化，天津航空头线束，否则，被烙铁熔化的焊条不一定能渗进金属导线中。
5． 当烙化的焊条渗进导线连接处以后才能将烙铁移开。移开烙铁时，航空头线束批发，注意不要移动连接导线，航空头线束销售，应等焊锡完全冷却。
虹吸原指利用液面高度差，在大气压强的作用下，将位于高液位的管状容器中的液体挤压入低液位的现象；在线束中，当接线点、搭铁点等线束需要绝缘部位密封不良时，位于潮湿环境如底盘线束会出现水由高处虹吸低位置的密封插接器内，导致插接器进水、短路，出现电器故障；此外，由于汽车用电器工作时存在温升（如大灯夜间工作时，局部温度较高），汽车停止工作时，温度升高下降导致线束两端出现的压差也会导致潮湿环境中的不良线束接头中的水进入防水型密封插接器。
在防水线束使用过程中，往往会遇到防水线束密封不严，渗水等显现。在线束生产过程中，如何更好的加工防水线束。
航空头线束批发-天津航空头线束-瀚龙科技由天津瀚龙科技有限公司提供。天津瀚龙科技有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，瀚龙科技一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：袁经理。