恩施无***治理-湖北科谱瑞(图)

    蓄热式催化燃烧法（regenerative catalytic oxidizers，RCO）是在蓄热式焚烧法（RTO，regenerative thermal oxidizers）的基础上发展起来的，两者的不同之处是催化燃烧的温度不同，RTO需要在800℃以上的高温，高温会产生NOX二次污染物；而RCO催化燃烧只需要300～500℃之间的温度，因此RCO催化燃烧更节能、安全，完全不产生NOX。当催化剂使用时间超过4500h，可将上下层催化剂对换并适当提高催化室起燃温度。

    VOC的主要来源：在室外，主要来自燃料燃烧和交通运输产生的工业废气、汽车尾气、光化学污染等；而在室内则主要来自燃煤和天燃气等燃烧产物、吸烟、采暖和烹调等的烟雾，建筑和装饰材料、家具、 家用电器、汽车内饰件生产、清洁剂和***本身的排放等。在室内装饰过程中，VOC主要来自油漆、涂料和胶粘剂、溶剂型脱模剂。一般油漆中VOC含量在0.4--1.0mg/m3。由于 VOC具有强挥发性，一般情况下，油漆施工后的10小时内，可挥发出90%，而溶剂中的VOC则在油漆风干过程中只释放总量的25%。

    RCO处理技术特别适用于热回收率需求高的场合，也适用于同一生产线上，因产品不同，无***治理，废气成分经常发生变化或废气浓度波动较大的场合。尤其适用于需要热能回收的企业或烘干线废气处理，可将能源回收用于烘干线，从而达到节约能源的目的。

    进行催化床层的气体温度必需求到达所用催化剂的起燃温度，催化反应才华进行。因此关于低于起燃温度的进气，有必要进行预热使其到达起燃温度。特别是开车时，对冷时气有必要进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口凉气癸进行预热，预热器的一再发起，使能耗大大添加。气体的预热办法可以选用电 ***也可以选用烟道气加热，现在运用较多的为电加热。