冷凝器是制冷装置的主要热交换设备之一。它的任务是将压缩机排出的高压过热制冷剂蒸气，通过其向环境介质放出热量而被冷却、冷凝成为饱和液体，甚至过冷液体。
按照冷凝器使用冷却介质和冷却方式的不同，有水冷式、空气冷却式和水-空气冷却三种。
冷凝器按冷却方式：
空气冷却式
水冷式
蒸发冷却式（水-空气冷却）
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冷冻剂是否足够定期去维修厂做检测，可以通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测冷冻剂的多少。此外，还要检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，须及时去维修处解决。
定期清洁冷凝器用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。
4、检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
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发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝，因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，池州冷却器清洗，形成铁锈。由于锈垢的产生，冷凝器换热效果下降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢严重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。
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