地铁路线经常会跨越岩溶区或采空区，在这些区段修建路基，尤其是高路基，必须采取措施避免岩溶区出现塌陷，这些措施包括注浆、强夯等。但由于岩溶区、采空区地下空洞分布极不规则，且地质复杂，常规功法的处理要么代价高昂，要么无法处理彻l底，及时采用桥梁跨越这些区段也由于地下岩溶区、采空区分布的复杂性，桩基施工依旧存在巨大风险。而采用泡沫混凝土路基，由于荷载可减到常规路基的1/3左右，对岩溶区和采空区承载力的要求也可大幅降低，其相应的处理措施可大大简化或不做处理，且技术质量更有保障，与常规路基填筑比较，轻质泡沫混凝土桥头回填，优势非常明显。
提高泡沫混凝土的强度主要可以考虑以下几个技术途径：选择适宜的配合比；使用高l效减水剂并控制适宜的低水灰比；采用优l质高l效发泡剂；加强泡沫混凝土的早期养护，优化养护制度、加强早期保水；减小泡沫混凝土收缩、掺加适量膨胀水泥、憎水剂，防止开裂和吸水等。在我国目前发泡剂及泡沫混凝土的发展水平低下，研制出或者选择发泡效果好、稳泡性佳、综合性能优良、价格成本合理的绿色环保型发泡剂对优l质泡沫混凝土的制备以及进一步推广和机理探索都有十分必要和重要的意义。
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