润滑油的颜色取决于什么呢？
1.基础油
加工时基础油的深度不同，颜色也不同。例如如酯类油、PAO、聚醚类等，会有杂质，他们的颜色会相对浅一些，几乎像水一样的透明、白亮！
2.添加剂
添加剂有很多种，像剂、防锈剂、抗泡剂、抗乳化剂等，这些添加剂的颜色各不相同，所以当添加剂加入基础油时，展现出来的润滑油的颜色也不相同。
3.染色剂
有时候因为需要，会在一些润滑油，润滑脂中加入的染色剂来更改它们原来的颜色，这样做一是为了区别不同产品线，而是为了警示，来区别于其他润滑油，但是染色剂对润滑油起不到任何保护作用。
4.添加更多的润滑油
应检查量油尺上下刻度线之间的润滑油量。因为太多的润滑油会从气缸和活塞之间的空间泄漏到燃烧室中并燃烧而形成积碳。这些积炭会增加发动机的压缩比并增加撞击的趋势。汽缸中的焦炭会发红，很容易引起提前点火。如果它们掉入气缸中，将会加剧气缸和活塞的磨损，并加速润滑油的污染。其次，过多的润滑油会增加曲轴连杆的颤振阻力，并增加燃油消耗。
润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，L-DAH 46 螺杆式空压缩机油，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。
因为维护手册中写明的周期假定您所使用的机油是正确的机油。其次，打开维护手册，并根据换油周期进行操作。例如，我的汽车按照手册要求使用经过大众VW50200认证的机油，然后维护手册说机油每10，000公里或每年更换一次，我基本上是按照这个周期进行更换的。
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