









要正确的使用和维护起重机械,就应该了解起重机械的结构和工作原理,遵守安全操作规程,按规定进行润滑和***,及时发现并有效地排除故障等,以保证起重机能长期正常工作,并发挥其工作效能。
1、 起重机各润滑部位要经常保持充分的润滑。新车50小时内应避免长时间满负荷运转,吊车,以利于磨合。每天工作前应检查润滑情况,必要时进行补充或注油。使用50小时后,按本说明书“ 润滑”一章进行***。
2、 经常检查全车紧固体的松紧程度,特别是回转支承的紧固螺栓。
3、 经常检查钢丝绳的磨损情况,小吊车10吨,如发现损坏、变形,应及时更换。
4、 经常检查、试验起升机构的制动器工作是否正常,以保证制动。
5、 经常检验各仪表显示是否正常,操纵手柄位置是否正常,是否灵活可靠。
6、 经常检查吊臂滑块的磨损情况,必要时应及时更换。
7、 经常检查钢丝绳绳夹、绳套的连接是否牢固可靠。
8、 经常检查各部位焊口是否有开裂现象。
9、 绕在卷筒上的钢丝绳一定要排列整齐。
10、 按照环境气温更换液压油。
液压油牌号(推荐使用***牌液压油)
夏季:L-HL46
冬季:L-HL32
10、更换液压油时,应保持清洁,油箱内应洗刷干净,同时清洗滤油器,新油应经过滤网加入油箱。
11、保证液压油的油量。
12、液压系统的各调节阀,在起重机出厂时均已调好,一般情况下非人士不许调整。在检查或排除故障过程中,必须调整时,应咨询厂方技术人员。
13、在正常作业条件下,液压油每隔半年要过滤或换油一次,新出厂或大修后的起重机工作三个月应换油或过滤一次。无论何时,只要发现液压油污染严重,都应及时过滤或更换。
14、液压油使用寿命不应超过两年。超过两年以后,即使经过过滤也不能使用。
15、更换液压油
16、机械出厂时配有下车或发动机***使用说明书,请认真阅读。
17、汽车起重机驾驶、操作人员应认真填好***、运转记录。发现问题应及时解决,能让起重机“带病工作”。
内走大臂与U型外走大臂的区别
综合市面上现有吊车型的大臂的形式:1.矩形截面,例如3节臂老8吨等吊车采用的是这种形式,其截面形式和焊接工艺有一定的局限性,一般为3节臂,超重性能良好,但美中不足的是,小型吊车5吨,大臂短。2.八棱臂,一般出现在小吊车厂家生产的吊车上,由于其截面形状在三个方向同时收缩,基本放弃了内走形式而以外走形式呈现,节数一多,前一节尺寸很小,也有很大的局限性,只在前几年出现过一段时间,近些年也被市场慢慢放弃。3.6棱大臂,这种截面形式的大臂以徐工大臂为代表,大臂为内走大臂,其性能优异,为广大市场接受。4.U型大臂,这种大臂一般是用在大吨位的吊车上,采用的是插销缸技术,这种大臂对精度要求高,使用过程复杂繁琐。
从力学性能和材料节省率来说,U型大臂是的选择。但由于U型大臂的高精度和高复杂工艺决定了其高昂的成本,进而不可能运用于小吨位吊车上。然而市场需求是科技进步好的催化剂和火箭助推器,因而在济宁吊车市场上出现了6棱内走大臂和外走U型大臂
因为吊车价格不划算,我们在应用时要留意它的检修和维护***,那样能够 避免不维护***出現各种各样常见故障难题,那样会降低它的使用期,接下去我们就一起来看一下该机器设备维修***标准有什么。
1、吊车工程机械在工作时的燃油,依据天气情况是不一样,如工作温度高,应选用黏度大的汽车机油,工作温度低应选用黏度相对性较小的燃油和润滑脂,进而降低对其工程机械柴油发动机和机械零部件的毁坏,8吨唐骏吊车,提升柴油发动机的特性大有益处。
2、该机器设备维修***不但涉及到工程机械本身的维护***,针对它的工程机械的燃油应类存储,那样,确保了燃油和润滑脂等燃料的清理,不混其他杂质,例如尘土、小石子等。
3、工程机械吊车的过滤芯是过虑燃油管或供气中杂质,因而,存放好过滤芯针对汽车吊工程机械的一切正常工作是必需的,假如发觉有杂质细颗粒物粘附,应当立即采取一定的有效措施给予更改。因此大伙儿在对汽车吊开展维修***的情况下,一定要严苛依照之上这三条标准来开展,我们在平时应用要留意它的应用,平时进入车内操作过程先查验车子是不是能够 一切正常运作,那样是一种对自身负责的行为,也是对大伙儿承担的一种主要表现。
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