




线束插接器用于汽车电路各连接点的连接,是汽车上的重要零件,其品质好坏直接影响到电力或信号的传输效果。插接器在汽车中占的成本比例较小,但在汽车使用中若出现品质问题,往往产生严重的后果,且维修成本大幅增加,天津仪器线束定制,因此,插接器的品质越来越得到汽车制造商及零部件供应商的重视。
端子退针是线束插接器比较常见的一种失效形式。端子退针是指插接器完成装配后,端子与护套非正常分离,从而使插接器功能丧失。此种失效形式的形成原因一般包括3个方面:
①端子在护套中的保持力不合格;
②对插干涉;
③产品应用问题。
线束进水方面的改进建议
对于线束进水方面的改进建议,按其产生的原因,需要从以下几方面进行改进。
1、 对于潮湿环境使用的插接器选用防护等级符合 IPX7 要求及以上的防水型插接器。
2、 插接器选用时按其设计规范进行选择,不选用超过插接器使用规范的线径,也不选用小于插接器使用规范的线径。
3、线号设计时,防水插接器内电线不能进行双压,确实有需要时,天津仪器线束加工,可以在防水型插接器后将双压改为打卡对接单线,单线进入防水插接器的方法进行防护。
4 、防水端子采用压接模具压接,天津仪器线束,防水栓压接位置合理,压接后在防水栓靠铜丝压接部位应能看见电线 绝缘层,防水栓压接形状为环抱形状,无破损情况。
端舌的屈服强度决定了端子在护套中的保持力。由公式(1)可知:端舌设计时,当材料选定后,材料的许用剪应力即固定不变,天津仪器线束销售,要保证产品满足端子在护套中的保持力(剪切方向受力)要求,需保证端舌的剪切面积满足要求值。实践中由于考虑到端子和护套的设计间隙,除考虑端舌的剪切面积(材料厚度和弹舌宽度)外,应保证极限恶劣情况下,端舌与设计在护套上的挂台结构具有完整的配合。
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