高反射比高反射比反射板-航鑫光电-连云港高反射比反射板

高反射比反射板——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

激光雷达标定的反射率用什么校准

智慧出行伴随着智能网联车。车路协同转型成了数字化的体现。出行方式正从传统走向智能，汽车数字化成为了直观的变革体现之一，逐步演变为智能网联车，将成为新趋势，国内外车企纷纷开始将***转移至更加智能的新能源车领域。

而云计算、物联网人动驾驶、大数据、和高精地图等数字技术在汽车产业的广泛应用，又进一步促进了出行产业数字技术的发展。成为智能网联实现的催化剂。

其中，在传感探测技术中激光雷达是准确测距的重要部件。因此，激光雷达的感知能力对自动驾驶的行驶安全非常重要。

国内激光雷达厂常用的是航鑫光电激光雷达标定板来对激光雷达进行反射率校准来提高激光雷达的感知能力，激光雷达标定板需具有稳定性好，可获得重复的准确数据、高准确性，反射率准确和的朗伯等特性，可满足激光雷达的反射率校准。

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标准版由四到八种精选白板和灰板组成，其中有2%、5%、10%、20%、40%、60%、80%、99%等等可供选择。在有效谱范围内，其光学性质稳定，具有高朗伯(Lambertian)性质。

该扫地机反射板的反射率可按用户要求定做，每组分为八、四组，黑壳通常直径38毫米，直径27毫米，连云港高反射比反射板，蓝色外壳通常是直径38毫米(图片的黑色外壳大小是38毫米)，该产品能在较大的光照范围内保持较稳定的反差，因此，适用于长期暴露在恶劣环境中的实验室及现场应用。材料，可获得准确的重复性数据。该仪器配有光谱仪和光源，组成漫反射测试系统，高反射比高反射比反射板，适用于各种样品，如硅片、陶瓷、玻璃、塑料等的反射。

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激光雷达标定板用哪些反射率？

自动驾驶汽车对社会、驾驶员和行人均有益处。自动驾驶汽车的交通事故发生率几乎可以下降至零，即使受其他汽车交通事故发生率的干扰，自动驾驶汽车市场份额的高速增长也会使整体交通事故发生率稳步下降。

未来，与科技企业需将无人化测试运营提上日程，持续推动自动驾驶政策落地，激光高反射比反射板，共同开启自动驾驶产业高质量发展新征程。

航鑫光电1mx1m尺寸的激光雷达标定板是常用的，此类激光雷达标定板不同于谱图的靶板靶标，其具有的朗伯特性和化学以及热稳定性。一般是用航鑫光电10%+50%+90%这三个不同的反射率组合进行标定校准，如果标定精度要求比较高，激光雷达高反射比反射板，还可以用10%+20%+30%+40%+50%+60%+70%+80%+90%等等更多种不同的反射梯度组合来校准。常用的波长为850nm/905nm/940nm/1550nm等。航鑫光电激光雷达标定板出厂附带有检测报告，反射率数据标准。对于面积比较大的激光雷达标定板航鑫光电一般附带有滚轮支架，移动方便，可用于室内外反射率标定。

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