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方式一:确保导轨表面和阻尼器内表面无油渍,导轨墙顶和阻尼器顶面均标着型号规格、在出厂识别码标识和箭头符号,按相对性应的识别码和箭头符号方位将阻尼器插入导轨上2个滚轮中间。拿手拧紧阻尼器的安裝螺丝,放置千分表在阻尼器的侧边2个上面,侧面促进阻尼器,使其压在导轨上,可调弹簧阻尼器批发,并将千分表表针设置为“0”。促进阻尼器的另一面,使其压在导轨上,载入并纪录2个千分表数,测算测量的均值;调节阻尼器至标值一半;应用扭矩扳手拧紧地脚螺栓;拆下来阻尼器侧边一边的堵头,安裝润化连接头并逐渐提供的油。
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摩擦阻尼器对结构进行振动控制的机理是:阻尼器在主要结构构件屈服前的预定荷载下产生滑移或变形,依靠摩擦或阻尼耗散能量,同时,由于结构变形后自振周期加长,减小了输入,从而达到降低结构反应的目的。阻尼器是与的滚动直线导轨副配套使用,由基体及保持油膜的塑料层组成,弹簧阻尼器,是一种可以提高滚动直线导轨副阻尼及抗振性能的功能部件。
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桥梁:粘滞阻尼器主要是用来控制结构纵向位移(相对位移)的。原则上,它应该被安置在结构大位移之处。如梁的两端梁墩之间和塔梁之间;对于多跨简支梁,为了使结构形成一个整体,也有时设置在梁梁之间,或其它可能的相对位移的两处。
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