Z型桥梁伸缩缝来图定制-GQF-Z型桥梁伸缩缝-衡水广润

更换【桥梁伸缩缝】

目前，连续缝的设置不够完善，需从设计上进行改进。

(1)增设镀锌铁皮

连续缝处通常采用涂两层沥青，于中间铺设一层油毛毡(简称二油一毡)，或涂两层乳化沥青，于中间铺设一层土工布(简称二油一布)。

(2)调整上部结构部分钢筋的设置

对预应力T梁封锚顶面部分钢筋需要适当调整，GQF-Z型桥梁伸缩缝，以不伸出顶面为原则。否则，伸露出的钢筋会妨碍连续缝上二油一毡或二油一布和镀锌铁皮的设置。

(3)二油一毡、二油一布的设置宽度

二油一毡、二油一布的设置宽度在设计中需用文字说明交待清楚，宽度宜控制在50 cm左右。

(4)轻质包装材料不宜使用

连续缝内填塞轻质包装材料，主要是为了衬托油毛毡或土工布不下挠和不被胀裂(实际上难以达到预期的效果)。该材料种类繁多，且无桥梁的产品，施工中使用的很混乱，掩盖了梁(板)缝内的杂物，甚至是坚硬块件。由于【桥梁伸缩缝】接缝中增设了镀锌铁皮，优化了二油一毡或二油一布的使用效果，GQF-Z型桥梁伸缩缝定制，轻质包装材料可以不用。

伸缩缝装置锚固区混凝土的浇筑

桥面行车道混凝土铺装应该同伸缩装置锚固区的混凝土同时进行浇筑，不允许在该部位及整个桥面上留有施工缝。

伸缩缝装置完善连续缝的设置

目前，连续缝的设置不够完善，需从设计上进行改进。

连续缝的宽度按桥的设计跨径和梁(板)的设计长度之差值进行设置，30 m组合T梁连续缝宽6 cm;各种板桥连续缝宽4 cm;弯道上的桥在盖梁上设置楔形块调整桥面曲线，楔形块部位的连续缝按2条缝进行设置，GQF-Z型桥梁伸缩缝来图定制，每条缝宽不宜小于4 cm，通常设计缝宽2 cm偏小。桥面连续缝外，变形假缝的宽度和深度必须规范、统一，GQF-Z型桥梁伸缩缝来图定制，缝的宽度和深度宜按0·5 cm×2·5 cm的

锯缝进行设置，这样方便施工。

伸缩缝装置***后，先将其一侧焊好，使整个装置保持直线和平顺，然后割定钢板，在另一侧，通过螺旋千斤顶，调整伸缩缝隙数值，伸缩装置中型钢安装间隙的确定既与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关，同时又与安装时温度有关，将伸缩缝隙调整到计算数值后，立即将伸缩装置的环形钢筋与预埋钢筋焊好，整个焊接过程中要采用分段点焊加固的方法，以免型钢过热产生变形，焊接采用高质量的焊条，逐条焊接，先焊接顶面，再焊接侧面，后焊接底面，确保焊接质量。

钢纤维混凝土浇筑

伸缩缝型钢***锚固和铺设路面层钢筋后，二次清理槽内垃圾，用高压水冲洗干净并将间隙堵塞，经监理验收合格后，方可浇筑钢纤维混凝土，浇筑过程中要随时检查混凝土配合比的坍落度是否满足要求，以确保刚纤维混凝土质量，混凝土必须浇筑密实、平整、无蜂窝，平整度在0-2mm范围内，并一次浇筑，保证整体性，混凝土振捣应采用两侧同步振捣的方法，至泛浆、不再有气泡为止，确保振捣密实，对一些死角的地方，尤其应注意混凝土的振捣密实性，振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平，平整度一般应控制在低于路面高程2mm。

校正钢筋

由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求，少要保证每侧每1m范围内有两处与预埋钢筋焊接牢固。

吊装

伸缩缝装置整体长度较长，吊装就位时，易变形，如采用钢丝绳实行2点起吊，则会发生较大的弯曲变形，因此，要用25号槽钢2根，焊成“口”字形的铁扁担，并采用4点吊装。