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正是用这种方法简化了电线束的数量，减少占据空间，提高利用率，增加汽车的可靠性，提高汽车的智能程度，加速汽车智能化的发展。这种做法的出现相应的也对电线束提出了更高的要求，促使电线束的制作和连接器的制造也随之发生改变。首先对于电线束的制造应该对原材料的选择严格把关。在相应的行业或者对性能要求都有明确的规定，但大多数性能指标对线束性能和要求不同，科研人员应通过对不同材质的电线分析和研究，通过对比总结哥哥电线的优缺点，再根据汽车性能的要求，择优使用相应的电线。

发动机线束出现磨损的很重要的一个原因是与周边零部件干涉。发动机线束布置区域广，而且是变形件，相比于其他发动机部件，线束与周边零件干涉概率大。

线束与周边部件干涉有很多原因，天津通讯线束，如线束分支设计太长导致线束裕量过大，与周边零件干涉；装配工艺不符合设计要求；布置不合理，空间不足或缺少固，与周边零部件距离过近，天津通讯线束批发，导致干涉。

故障现象2 样车，配置1.5 L发动机，行驶里程1.8万余km，试验人员进行日常检查时发现发动机线束接曲轴位置传感器分支与离合分泵安装支座存在干涉，天津通讯线束销售，并且发现此处线束分支有磨损.

检查结果 工程师前往试验场现场检查确认发动机线束分支与离合分泵安装支座干涉，且干涉区域土10 mm内无固。

柄舌式接头一般用于连接线束与点火开关。其锁舌较有特色，有 2个塑料弹簧。线端接头的插座部分的锁柄卡入壳体的唇瓣，使插座固定在壳体中。柄舌式接头的修理步骤如下：

1．按弹簧一端的锁舌，将接头分开。

2．用 1/8 英寸的螺丝刀插入插座旁边的狭槽。

3．稍将线端向接头方向推，并用螺丝刀将锁柄向下按使其与插座相平。

4．向外拉导线将插座拉出壳体。

5．按规定的方法，换上相应规格和形式的插座部分。

6．将线端插座上的锁柄对准接头壳体上的狭槽。

7．将线端插座推入直到锁柄卡入壳体上的唇瓣。