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对于怀疑地磅有故障的器件，在不影响整个系统工作条件的情况下，断开与系统的连接，看能否使系统***正常工作。例：某电子汽车衡显示漂移，在零点附近±几十kg变动，此时简单的测试不能检测出故障部位，此时可采用断开某只传感器与接线盒接线，或用传感器直接与仪表(脱开接线盒)等方法来找出故障部件。用万用表电压档测试供桥电源(XK3190-A9仪表为+8V)，仪表工作电源(+5V)是否正常(可与好的仪表进行比较)，传感器输出的信号是否稳定，几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路，断路，传感器阻值是否正常等。

电子磅秤基础建造过程中，1好几个承***建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承***建筑在一块混凝土基础上，地磅维修电话，每块基础的承载力在受力情况下，电子地磅维修，绝1对不能产生单独下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，安徽地磅维修，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。以60吨电子汽车衡为例：汽车1大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(1大)ν1=10km/h，为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高，地磅维修哪家好，对承***有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承***间高度误差不超过±3mm。

在日常的地磅检定检测工作中，如果地磅失准，导致测量结果的误差超出规程规定的1大允许误差时，我们往往习惯于从衡器本身的测量特性去查找示值超差的影响量，如地磅本身的响应特性，测量系统的灵敏度、分辨力，测量仪器的稳定性、重复性等因素。但是忽略了在各种固定式(静态）、动态地磅安装之前对于基础打造、夯实的重要性。